本報訊 5月21日，迎澤大街及部分周邊路網(wǎng)的提質(zhì)改造施工正式開(kāi)始。施工首日，施工區域雖交通壓力劇增，但在交警部門(mén)的全力疏導下，仍保障了基本通行能力。
目前，迎澤大街晉祠路至南官坊路段的南半幅已封閉施工，北半幅東西雙向通行。迎澤大街南官坊路至建設北路段已完全封閉，建設南（北）路的迎澤南街至五一東街段的地面道路也已全幅封閉，但下穿通道南北向仍可正常通行。同時(shí)，迎澤大街沿線(xiàn)只有迎澤西大街晉祠路口，迎澤大街桃園南路、新建南路、解放南路、廣場(chǎng)西環(huán)路、廣場(chǎng)東環(huán)路口各方向可保持通行，機動(dòng)車(chē)道縮減一半，其余路口均不能駛入迎澤大街。
交警提醒大家，施工期間車(chē)輛可繞行雙塔北路、東中環(huán)路、五一東街、迎澤南街、橋東街、云路街、水西關(guān)（門(mén)）街、府東（西）街、雙塔東（西）街、南沙河快速路等路段。有條件的可盡量采取綠色出行方式或避開(kāi)施工路段。（張晉峰）
圖源：迎澤發(fā)布
說(shuō)到咱們太原最讓人難以忘懷的街道，那非迎澤大街莫屬了！它承載著(zhù)太原千百年來(lái)的發(fā)展歷史，同時(shí)也是這座城市的人民精神坐標。
圖源：太原市文化和旅游局
如今，這條見(jiàn)證了城市變遷的大街將在2024年5月20日迎來(lái)改造開(kāi)工，讓我們一起期待它煥然一新的驚艷亮相吧！
一條規劃到城市C位的“逆襲之路”
01
將時(shí)間撥回到建國之初，太原進(jìn)入大規模發(fā)展時(shí)期，為改變舊時(shí)街巷封閉不暢、觀(guān)瞻不雅的閉塞格局，一條規劃寬度70米的主干道工程啟動(dòng)，為紀念古城門(mén)，得名“迎澤大街”。
圖源：迎澤發(fā)布
初建時(shí)的迎澤大街
時(shí)間來(lái)到1975年，新太原火車(chē)站正式運營(yíng)，太原城勢向東發(fā)展，迎澤東延勢在必行，為期2年的工程告竣之后，又一條坦途躍然呈現，向東直達東山腳下。
圖源：迎澤發(fā)布
70年代迎澤大街
到了1996年國慶節，歷經(jīng)了40年風(fēng)雨的迎澤大街終于全線(xiàn)貫通，全長(cháng)10公里，成為了貫穿太原東西的標志性街道。次年，也就是1997年，一座寬達50米的新迎澤大橋建成通車(chē)，為太原人的十里長(cháng)街夢(mèng)畫(huà)上了一個(gè)圓滿(mǎn)的句號。
然而，城市的發(fā)展永不止步，迎澤大街的改造也一直在繼續。2008年，在距迎澤大街初建53年后，這條街道迎來(lái)了首次全線(xiàn)改造升級，將原有的車(chē)道擴至寬敞的8車(chē)道，通行能力大大提升。
圖源：迎澤發(fā)布
2008年迎澤大街
2021年11月17日，迎澤大街東延段通車(chē)！一路延伸到東中環(huán)，進(jìn)一步加強了太原東西方向的交通聯(lián)系，為城市發(fā)展注入了新的活力。
圖源：太原日報
解密！“迎澤”這名字到底有啥講究？
02
說(shuō)到迎澤大街，就不得不提它的名字由來(lái)。其實(shí)，“迎澤”二字大有來(lái)頭，源自太原古城的大南門(mén)——迎澤門(mén)。這個(gè)城門(mén)建于宋代，據說(shuō)門(mén)外有片沼澤地，因此得名。
圖源：迎澤發(fā)布
民國時(shí)期迎澤門(mén)
在古代，城門(mén)的命名都是有講究的。迎澤門(mén)和承恩門(mén)，這兩個(gè)城門(mén)的名字都來(lái)源于《南風(fēng)歌》，寓意著(zhù)迎接好運和恩澤。所以，迎澤大街的名字也是寄托了人們對美好生活的向往。
圖源：迎澤發(fā)布
民國時(shí)期航拍的明清太原府城
一條街，一座城，一種情
03
迎澤大街，就是這樣一條承載著(zhù)太原人無(wú)數回憶的街道。它從最初的70米規劃，到如今貫穿太原東西，見(jiàn)證了城市的變遷，也見(jiàn)證了我們的成長(cháng)。無(wú)論身在何處，每當想起迎澤大街，我們心中都會(huì )涌起一股親切和自豪。
圖源：迎澤發(fā)布
迎澤大街火車(chē)站路段夜景
2024年5月20日，迎澤大街將迎來(lái)一次提升改造，我們期待著(zhù)它的驚艷亮相。這條街的“成長(cháng)史”，就是我們每個(gè)太原人的記憶拼圖。
圖源：迎澤發(fā)布
迎澤大橋及迎澤西大街夜景
關(guān)于迎澤大街的故事，那可真是三天三夜都說(shuō)不完。歡迎大家在評論區留言，分享你和迎澤大街的故事。把那些開(kāi)心的、感動(dòng)的，統統都說(shuō)出來(lái)吧！
