太原出租車(chē)車(chē)型確定了！
今日，太原市交通運輸局發(fā)布一則公告。公告稱(chēng)，根據2024年太原市城六區巡游出租汽車(chē)更新品牌車(chē)型社會(huì )調查，在充分征求巡游出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)者、駕駛員、消費者代表和巡游出租汽車(chē)公司等利益相關(guān)方意見(jiàn)的基礎上，結合我市實(shí)際，確定比亞迪新e6、比亞迪秦PLUS EV、紅旗E-QM5、大運遠志M1四款車(chē)型為太原市城六區2024年巡游出租汽車(chē)更新車(chē)型。
2016年開(kāi)始，太原市全市8292輛出租車(chē)全部更換成電動(dòng)汽車(chē)，出租車(chē)全部換成了比亞迪e6。本次更新的出租車(chē)繼續沿用了比亞迪，兩款車(chē)分別是新e6、秦PLUS EV，此外還有紅旗E-QM5、大運遠志M1，車(chē)型更多，選擇更多。
比亞迪新e6：
新車(chē)的車(chē)身長(cháng)寬高分別為4695/1810/1690mm，軸距為2800mm，采用了2+3的五座布局。作為參考，2017款比亞迪e6的車(chē)身長(cháng)寬高分別為4560/1822/1630mm，軸距為2830mm。
動(dòng)力方面，據申報信息顯示，新車(chē)將采用長(cháng)沙市比亞迪汽車(chē)有限公司的永磁/同步電動(dòng)機，電動(dòng)機峰值功率為100kW。而電池組則是將采用了貴陽(yáng)弗迪電池有限公司生產(chǎn)的磷酸鐵鋰電池組。作為參考，2017款比亞迪e6的純電續航里程為400公里。
比亞迪秦PLUS EV：
秦PLUS EV是比亞迪在家用轎車(chē)領(lǐng)域的“王牌”。2021年4月，比亞迪發(fā)布秦PLUS EV純電車(chē)型，主要款式有600KM 旗艦型、500KM 出行版、500KM 尊貴型、500KM 豪華型、400KM 豪華型。
秦PLUS EV頂配車(chē)型搭載的永磁同步電機最大功率為135kW，最大扭矩為280N·m，其0-50km/h加速時(shí)間為4秒。其余中低配車(chē)型搭載的永磁同步電機最大功率為100kW，最大扭矩為180N·m，0-50km/h加速時(shí)間為5.5秒。秦PLUS EV搭載了最新的刀片電池，電池容量為71.7kWh，能量密度為140Wh/kg。百公里綜合電耗低至12.9kWh/100km，超長(cháng)續航版旗艦型的NEDC綜合里程可達到600km。
比亞迪董事長(cháng)王傳福
紅旗E-QM5：
紅旗E-QM5有“A級車(chē)價(jià)格，C級車(chē)尺寸，D級車(chē)的后排享受”的傳說(shuō)。該車(chē)車(chē)身參數達到了5040*1910*1569mm，軸距達到了2990mm，后備廂空間433L。動(dòng)力上采用了前置單電機版本，電動(dòng)機總功率達到了100kW、140kW，總扭矩達到了260N·m、320N·m，CLTC純電續航里程達到445km、560km、620km。
大運遠志M1：
山西大運集團董事長(cháng)遠勤山
該車(chē)由山西大運汽車(chē)集團有限公司推出。
該公司創(chuàng )建于1987年,位于山西省運城市,是集乘用車(chē)、商用車(chē)、摩托車(chē)研發(fā)、制造、銷(xiāo)售、服務(wù)及國際貿易、物流配送,工程建設等一體的跨地區、跨行業(yè)、多元化發(fā)展的大型民營(yíng)企業(yè)集團。董事長(cháng)是遠勤山，山西運城富豪之一。其曾在談車(chē)時(shí)，表示“我們不是新勢力，現在入局恰逢其時(shí)”。
大運遠志M1是一款純電動(dòng)MPV，該車(chē)于2020年底正式上市。據悉，該車(chē)承擔過(guò)2023年太原能源低碳發(fā)展論壇召開(kāi)期間的嘉賓接送任務(wù)。動(dòng)力性能：大運遠志M1搭載了高效的電動(dòng)機和電池組，最大輸出功率達到197馬力，峰值扭矩225?！っ?，加速平穩，動(dòng)力充沛。此外，M1還采用了四輪獨立懸掛系統，提高了車(chē)輛的操控性和舒適性。
續航里程：在電池技術(shù)方面，大運遠志M1使用了高能量密度三元鋰電池，續航里程可達550公里（NEDC工況下）。同時(shí)，該車(chē)還支持快速充電技術(shù)，充電半小時(shí)即可充滿(mǎn)80%的電量。
安全性能：大運遠志M1在安全性能方面也表現出色。其采用了高強度車(chē)身結構，并搭載了豐富的主動(dòng)安全系統，如ABS防抱死制動(dòng)系統、ESC電子穩定控制系統、TPMS胎壓監測系統等。
據了解，從今年2月至12月，太原市全面開(kāi)展巡游出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)許可和車(chē)輛更新工作。按照車(chē)輛經(jīng)營(yíng)到期的先后順序進(jìn)行出租汽車(chē)車(chē)輛經(jīng)營(yíng)權變更批準及車(chē)輛更新。
3月20日，山西晚報記者在省城街頭隨機對數十位司機、乘客、行人進(jìn)行了采訪(fǎng)，發(fā)現從司機和乘客的角度來(lái)看，太原目前統一的出租車(chē)車(chē)型和款式已經(jīng)得到了廣大市民的認可。這種統一的外觀(guān)不僅提升了城市的形象，也方便了市民的識別。因此，在更新出租車(chē)時(shí)，市民們希望能夠繼續沿用統一的車(chē)型和款式。更多的司機師傅們則關(guān)心新車(chē)的續航里程、售后維修、購買(mǎi)價(jià)格以及車(chē)輛性能和后備廂空間等方面，確保新車(chē)型能夠滿(mǎn)足出租車(chē)司機的實(shí)際需求，提升出租車(chē)的服務(wù)質(zhì)量和運營(yíng)效率。
司機：希望續航強、價(jià)格低
一位巡游出租汽車(chē)司機告訴記者，“新能源汽車(chē)技術(shù)不斷發(fā)展，環(huán)保、節能優(yōu)勢日益凸顯。作為出租車(chē)司機，我們也期望能夠駕駛更加環(huán)保、節能的車(chē)型，為城市的綠色發(fā)展做出貢獻。因此，在選擇新車(chē)型時(shí)，應該更多考慮新能源車(chē)的續航里程和充電設施的完善程度。這樣一來(lái)，我們不僅能夠減少運營(yíng)成本，還能夠為乘客提供更加舒適、環(huán)保的出行體驗?！?/span>
另一位司機表示，“對于新車(chē)型的選擇，我們也希望相關(guān)部門(mén)能夠充分考慮司機的意見(jiàn)和建議。畢竟，作為出租車(chē)司機，我們每天都與車(chē)輛打交道，對于車(chē)型的舒適性、安全性以及運營(yíng)效率等方面都有著(zhù)深刻的認識。因此，通過(guò)廣泛征求司機的意見(jiàn)，可以更好地確保新車(chē)型的選擇符合實(shí)際需求，提高出租車(chē)的整體服務(wù)水平?！?/span>
一位服務(wù)客運行業(yè)多年的業(yè)內人士表示，針對此次巡游出租車(chē)更新，司機們最為關(guān)心的問(wèn)題集中在4個(gè)方面：
第一是新能源車(chē)的續航里程問(wèn)題。目前，太原所使用的出租車(chē)在這方面已暴露出不足，特別是在極寒天氣下，純電動(dòng)汽車(chē)難以充滿(mǎn)電或電量虛高，這直接影響了出租車(chē)的運營(yíng)效率。因此，在選擇新車(chē)型時(shí)，續航里程成為重要考慮的因素，確保出租車(chē)在各種天氣條件下都能穩定、高效地運行。
第二是售后維修問(wèn)題。純電動(dòng)汽車(chē)的后期維修費用相對較高，這增加了司機的運營(yíng)成本。因此，建議相關(guān)部門(mén)在選擇車(chē)型時(shí)，能夠充分考慮售后服務(wù)的完善性和維修費用的合理性，最好能夠選擇具有較長(cháng)質(zhì)保期的車(chē)型，以減輕司機的經(jīng)濟負擔。
第三點(diǎn)是購買(mǎi)車(chē)價(jià)格問(wèn)題，希望通過(guò)集中采購和與廠(chǎng)家的談判，爭取到更優(yōu)惠的價(jià)格，降低司機的購車(chē)成本。
最后，綜合考慮車(chē)的性能和后備廂空間也是非常重要的。新更新的出租車(chē)應該注重性能的提升，包括動(dòng)力、操控和安全等方面。同時(shí)，后備廂的空間也應該更大一些，以便更好地滿(mǎn)足乘客的行李需求，提升乘坐體驗。
乘客：希望空間大、更舒適
乘客們更注重乘坐舒適度，包括座椅的舒適度、車(chē)內空間的寬敞程度，以及空調系統的效果。乘客希望座椅設計能夠貼合人體曲線(xiàn)，提供足夠的支撐，長(cháng)時(shí)間乘坐也不會(huì )感到疲勞。同時(shí)，車(chē)內空間要足夠寬敞，讓乘客能夠舒適地放置行李和伸展身體?？照{系統則具備比上一批出租汽車(chē)更好的制冷和制熱效果，確保在不同季節都能享受到適宜的乘車(chē)環(huán)境。
有乘客希望換新車(chē)后，車(chē)輛內部能夠保持干凈整潔，座椅、地毯和車(chē)窗等無(wú)污漬和灰塵。同時(shí)定期給車(chē)輛消毒，確保乘客的健康安全。還有乘客提出，期望出租車(chē)司機能夠提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，禮貌待客、熱情服務(wù)、遵守交通規則以及準確高效地到達目的地等。
一名乘客希望車(chē)輛能夠配備現代化的支付系統，如移動(dòng)支付、電子發(fā)票等，方便乘客支付車(chē)費并獲取發(fā)票。
還有市民建議，車(chē)輛自帶安裝智能導航系統，為乘客提供準確的導航和路況信息。比如，通過(guò)車(chē)載顯示屏實(shí)時(shí)顯示行駛路線(xiàn)、預計到達時(shí)間、費用明細等信息，讓乘客對行程有更清晰的了解。這些技術(shù)配置可以提升乘客的乘車(chē)體驗，使出行更加便捷高效。同時(shí)，乘客也期望能夠方便地獲取投訴渠道和維權方式，以便在遇到問(wèn)題時(shí)能夠及時(shí)得到解決。
此外，為了方便特殊乘客群體，如老年人、殘疾人等，乘客希望新更新的出租車(chē)考慮增設無(wú)障礙設施。例如，安裝坡道、扶手等設施，方便乘客上下車(chē)；提供輪椅固定裝置，確保輪椅乘客的安全和舒適。