特斯拉CEO馬斯克迎來(lái)了三年疫情之后的首次中國之行。據外交部官網(wǎng)消息，5月30日，國務(wù)委員兼外長(cháng)秦剛在北京會(huì )見(jiàn)了馬斯克。
秦剛表示，中國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景廣闊。中國將繼續堅定不移推進(jìn)高水平對外開(kāi)放，致力于為包括特斯拉公司在內的各國企業(yè)打造更好的市場(chǎng)化、法治化、國際化營(yíng)商環(huán)境。中國的發(fā)展是世界的機遇。一個(gè)健康、穩定、建設性的中美關(guān)系既有利于中美兩國，也有利于世界。拿特斯拉汽車(chē)來(lái)比喻，發(fā)展好中美關(guān)系，需要把準方向盤(pán)，沿著(zhù)習近平主席提出的相互尊重、和平共處、合作共贏(yíng)的正確方向前進(jìn)；及時(shí)“踩剎車(chē)”，避免“危險駕駛”；善于“踩油門(mén)”，推進(jìn)互利合作。
馬斯克表示，美中利益交融，如同連體嬰兒彼此密不可分。特斯拉公司反對“脫鉤斷鏈”，愿繼續拓展在華業(yè)務(wù)，共享中國發(fā)展機遇。
此前，有消息稱(chēng)，馬斯克可能最早于今年4月訪(fǎng)華，他將到訪(fǎng)特斯拉上海超級工廠(chǎng)。關(guān)于馬斯克最新的訪(fǎng)華行程，第一財經(jīng)記者向特斯拉方面詢(xún)問(wèn)，截至發(fā)稿時(shí)尚未得到回復。
4月9日，特斯拉宣布，將在上海新建一座“超級工廠(chǎng)”Megafactory，專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)該公司的儲能產(chǎn)品Megapack。
此外，外界還高度關(guān)注特斯拉上海工廠(chǎng)的電動(dòng)車(chē)擴建計劃。有消息稱(chēng)，特斯拉正在尋求工廠(chǎng)擴建的審批，擴建后年產(chǎn)能將從目前的125萬(wàn)輛提高至175萬(wàn)輛。但特斯拉方面未就擴建工廠(chǎng)的消息向第一財經(jīng)記者給予回應。
特斯拉的目標是到2030年每年生產(chǎn)2000萬(wàn)輛電動(dòng)車(chē)，在儲能方面突破1 TWh大關(guān)。公司表示，這需要1500億至1750億美元的投資，這大約是特斯拉迄今為止280億美元累計投資額的五倍。
作為特斯拉全球最大的工廠(chǎng)，2022年特斯拉上海超級工廠(chǎng)生產(chǎn)了約72.6萬(wàn)輛Model 3和Model Y電動(dòng)車(chē)，占特斯拉全球的銷(xiāo)量超過(guò)一半。
特斯拉上海超級工廠(chǎng)也是重要的出口中心。上周，特斯拉網(wǎng)站消息稱(chēng)，該公司將開(kāi)始向北美市場(chǎng)出口中國制造的電動(dòng)車(chē)。該公司網(wǎng)站顯示，特斯拉將在加拿大上市銷(xiāo)售中國制造的Model 3和Model Y車(chē)型，并證實(shí)已將首批電動(dòng)車(chē)由上海工廠(chǎng)發(fā)往北美。
馬斯克訪(fǎng)華可能涉及的另一個(gè)重要議題是智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的數據安全。隨著(zhù)車(chē)聯(lián)網(wǎng)的迅速發(fā)展，國家工信部正在加速推動(dòng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò )和數據安全的標準制定。
就在本月，工信部發(fā)布了一系列技術(shù)標準草案意見(jiàn)征求稿，包括對于汽車(chē)網(wǎng)絡(luò )安全的要求以及加強數據監管方面的規則，擬計劃禁止中國的智能汽車(chē)直接向國外傳輸數據，推動(dòng)智能汽車(chē)廠(chǎng)商使用國內的云服務(wù)。
2021年，特斯拉就曾表示，特斯拉在中國收集的所有個(gè)人身份信息都將安全地存儲在中國國內，不會(huì )轉移到海外。只有在需要從海外訂購備件等極為罕見(jiàn)的情況下，個(gè)別數據才會(huì )在獲得相關(guān)批準后進(jìn)行轉移。截至發(fā)稿，特斯拉方面也尚未就此問(wèn)題向第一財經(jīng)記者發(fā)表評論。
