三十年!載人航天工程飛行任務(wù)大事記一覽

            1992年9月21日,這是一個(gè)載入中國航天史冊的日子,這是一個(gè)值得被永遠銘記的日子。這一天,中央正式?jīng)Q策實(shí)施載人航天工程,并確定了我國載人航天“三步走”發(fā)展戰略,代號為“921”工程。三十年來(lái),工程相繼突破和掌握天地往返、空間出艙、空間交會(huì )對接等載人航天領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù),開(kāi)展了一系列空間科學(xué)實(shí)驗與技術(shù)試驗,成功將14名、23人次航天員送入太空,牢牢占據了世界載人航天的重要一席。

            中國載人航天30周年

            飛行任務(wù)大事記

            1992年9月21日:實(shí)施“三步走”發(fā)展戰略

            中央決策實(shí)施載人航天工程,并確定了我國載人航天“三步走”發(fā)展戰略。

            1999年11月20日:發(fā)射第一艘無(wú)人試驗飛船

            這是中國載人航天工程的首次飛行,考核了運載火箭性能和可靠性,驗證了飛船關(guān)鍵技術(shù)和系統設計的正確性,以及包括發(fā)射、測控通信、著(zhù)陸回收等地面設施在內的整個(gè)系統工作的協(xié)調性,標志著(zhù)我國載人航天技術(shù)實(shí)現新的重大突破。

            2001年—2002年:發(fā)射神舟二號到神舟四號無(wú)人試驗飛船

            2001年1月10日、2002年3月25日和2002年12月30日,先后發(fā)射了神舟二號、神舟三號和神舟四號飛船,通過(guò)系統技術(shù)的進(jìn)一步提高和多項科學(xué)實(shí)(試)驗的在軌完成,為實(shí)現載人飛行打下了堅實(shí)基礎。

            2003年10月15日:發(fā)射神舟五號載人飛船

            我國首飛航天員楊利偉搭乘神舟五號飛船在軌飛行14圈,歷時(shí)21小時(shí)23分后安全返回,實(shí)現了“成功發(fā)射、精確測控、正常運行、安全返回”的任務(wù)目標,標志著(zhù)我國成為世界上第三個(gè)獨立掌握載人航天技術(shù)的國家。

            2005年10月12日:發(fā)射神舟六號載人飛船

            航天員費俊龍、聶海勝搭乘神舟六號飛船進(jìn)入太空,于10月17日安全返回,實(shí)現了“成功發(fā)射、正常飛行、安全返回、航天員健康出艙”的任務(wù)目標,掌握了環(huán)境控制與生命保障、飛行器控制、航天醫學(xué)保障等載人飛船“多人多天”在軌飛行關(guān)鍵技術(shù),首次開(kāi)展了真正意義上有人參與的空間科學(xué)實(shí)驗。

            工程通過(guò)實(shí)施四次無(wú)人飛行任務(wù),以及神舟五號、神舟六號載人飛行任務(wù),突破和掌握了載人天地往返技術(shù),使我國成為第三個(gè)具有獨立開(kāi)展載人航天活動(dòng)能力的國家,實(shí)現了工程第一步任務(wù)目標。

            2008年9月25日:發(fā)射神舟七號載人飛船

            航天員翟志剛、劉伯明、景海鵬搭乘神舟七號飛船進(jìn)入太空,翟志剛于9月27日成功實(shí)施首次空間出艙活動(dòng);9月28日,航天員安全返回,實(shí)現了“準確入軌、正常運行,出艙活動(dòng)圓滿(mǎn)、安全健康返回”的任務(wù)目標,突破和掌握了空間出艙活動(dòng)技術(shù),是我國載人航天事業(yè)發(fā)展史上的又一重要里程碑。

            2011年9月29日:發(fā)射天宮一號目標飛行器

            天宮一號由長(cháng)征二號F運載火箭發(fā)射入軌,主要任務(wù)是為實(shí)施空間交會(huì )對接試驗提供目標飛行器;初步建立長(cháng)期無(wú)人在軌運行、短期有人照料的載人空間試驗平臺,為空間站研制積累經(jīng)驗;進(jìn)行空間科學(xué)實(shí)驗、航天醫學(xué)實(shí)驗和空間技術(shù)試驗。在軌期間與神舟八號、神舟九號、神舟十號飛船進(jìn)行了6次交會(huì )對接,完成了各項既定任務(wù),于2018年4月2日再入大氣層。

            2011年11月1日:發(fā)射神舟八號無(wú)人飛船

            神舟八號飛船在酒泉衛星發(fā)射中心發(fā)射成功,于11月3日與天宮一號成功實(shí)現首次交會(huì )對接,11月14日成功進(jìn)行第二次交會(huì )對接,11月17日安全返回,實(shí)現了“準確進(jìn)入軌道、精確交會(huì )對接、穩定組合運行、安全撤離返回”的任務(wù)目標,標志著(zhù)我國空間交會(huì )對接技術(shù)取得重大突破。

            2012年6月16日:發(fā)射神舟九號載人飛船

            航天員景海鵬、劉旺、劉洋搭乘神舟九號飛船進(jìn)入太空,于6月18日,與天宮一號實(shí)現自動(dòng)交會(huì )對接,航天員進(jìn)入天宮一號工作和生活;6月24日,劉旺手動(dòng)控制飛船與天宮一號成功對接;6月29日,航天員安全返回,實(shí)現了“準確進(jìn)入軌道,精準操控對接,穩定組合運行,安全健康返回”的任務(wù)目標,突破和掌握了航天員手控交會(huì )對接技術(shù),劉洋成為我國首飛女航天員。

            2013年6月11日:發(fā)射神舟十號載人飛船

            航天員聶海勝、張曉光、王亞平搭乘神舟十號飛船進(jìn)入太空,于6月13日,與天宮一號實(shí)現自動(dòng)交會(huì )對接,航天員進(jìn)入天宮一號工作和生活;6月20日,3名航天員成功開(kāi)展我國首次太空授課任務(wù),王亞平成為首位太空教師;6月23日,聶海勝手動(dòng)控制飛船與天宮一號成功對接;6月26日,航天員安全返回,實(shí)現了“準確進(jìn)入軌道、精準操控對接、穩定組合運行、健康在軌駐留、安全順利返回”的任務(wù)目標,進(jìn)一步考核了交會(huì )對接、載人天地往返運輸系統的功能和性能,圓滿(mǎn)完成我國載人天地往返運輸系統首次應用性飛行。

            工程通過(guò)實(shí)施神舟七號飛行任務(wù),以及天宮一號與神舟八號、神舟九號、神舟十號交會(huì )對接任務(wù),突破和掌握了航天員出艙活動(dòng)技術(shù)和空間交會(huì )對接技術(shù),建成我國首個(gè)試驗性空間實(shí)驗室,標志著(zhù)工程第二步第一階段任務(wù)全面完成。

            2016年6月25日:長(cháng)征七號運載火箭首次飛行

            長(cháng)征七號運載火箭在海南文昌航天發(fā)射場(chǎng)點(diǎn)火升空,實(shí)現了“成功首飛”的任務(wù)目標,是載人航天工程空間實(shí)驗室飛行任務(wù)的開(kāi)局之戰,不僅為空間實(shí)驗室任務(wù)順利實(shí)施打下了堅實(shí)基礎,也為我國空間站建造和運營(yíng)奠定了重要基礎。

            2016年9月15日:發(fā)射天宮二號空間實(shí)驗室

            天宮二號由長(cháng)征二號F運載火箭發(fā)射入軌,是我國第一個(gè)真正意義上的太空實(shí)驗室,主要任務(wù)是接受神舟十一號載人飛船的訪(fǎng)問(wèn),完成航天員中期駐留,考核面向長(cháng)期飛行的乘員生活、健康和工作保障等相關(guān)技術(shù);接受天舟一號貨運飛船的訪(fǎng)問(wèn),考核驗證推進(jìn)劑在軌補加技術(shù);開(kāi)展航天醫學(xué)、空間科學(xué)實(shí)驗和空間應用技術(shù),以及在軌維修和空間站技術(shù)驗證等試驗。在軌期間開(kāi)展了60余項空間科學(xué)實(shí)驗和技術(shù)試驗,取得了一大批具有國際領(lǐng)先水平和重大應用效益的成果,為空間站研制建設和運營(yíng)管理積累了重要經(jīng)驗,于2019年7月19日再入大氣層。

            2016年10月17日:發(fā)射神舟十一號載人飛船

            航天員景海鵬、陳冬搭乘神舟十一號飛船進(jìn)入太空,于10月19日,與天宮二號實(shí)現自動(dòng)交會(huì )對接,航天員進(jìn)入天宮二號工作和生活;11月18日,航天員安全返回,實(shí)現了“穩定運行、健康駐留、安全返回、成果豐碩”的任務(wù)目標,首次實(shí)現了我國航天員中期在軌駐留,開(kāi)展了一批體現國際科學(xué)前沿和高新技術(shù)發(fā)展方向的空間科學(xué)與應用任務(wù)。

            2017年4月20日:發(fā)射天舟一號貨運飛船

            天舟一號在海南文昌航天發(fā)射場(chǎng)發(fā)射成功,于4月22日與天宮二號實(shí)現自動(dòng)交會(huì )對接形成組合體,于4月27日完成對天宮二號的推進(jìn)劑在軌補加技術(shù)試驗,于6月19日完成與天宮二號繞飛和第二次交會(huì )對接試驗,突破和驗證了空間站貨物運輸、推進(jìn)劑在軌補加等關(guān)鍵技術(shù),鞏固了航天器多方位空間交會(huì )技術(shù)。

            工程通過(guò)實(shí)施長(cháng)征七號首飛任務(wù),以及天宮二號與神舟十一號、天舟一號交會(huì )對接任務(wù),突破和掌握了空間站貨物運輸、航天員中長(cháng)期駐留、推進(jìn)劑在軌補加、地面長(cháng)時(shí)間任務(wù)支持和保障等技術(shù),并開(kāi)展了一批空間科學(xué)實(shí)驗與技術(shù)試驗,為我國空間站在軌組裝建造和長(cháng)期運營(yíng)奠定了堅實(shí)基礎,標志著(zhù)空間實(shí)驗室任務(wù)取得圓滿(mǎn)成功,我國載人航天工程第二步任務(wù)取得全面勝利。

            2020年5月5日:長(cháng)征五號B運載火箭首次飛行

            長(cháng)征五號B運載火箭在海南文昌航天發(fā)射場(chǎng)點(diǎn)火升空,實(shí)現空間站階段飛行任務(wù)首戰告捷,拉開(kāi)我國載人航天工程“第三步”任務(wù)序幕。

            2021年4月29日:發(fā)射空間站天和核心艙

            空間站天和核心艙發(fā)射任務(wù)取得圓滿(mǎn)成功,標志著(zhù)中國空間站在軌組裝建造全面展開(kāi),為后續關(guān)鍵技術(shù)驗證和空間站組裝建造順利實(shí)施奠定了堅實(shí)基礎。

            2021年5月29日:發(fā)射天舟二號貨運飛船

            天舟二號在文昌航天發(fā)射場(chǎng)發(fā)射成功,是空間站關(guān)鍵技術(shù)驗證階段發(fā)射的首艘貨運飛船,也是天舟貨運飛船的首次應用性飛行。在軌運行期間先后與核心艙進(jìn)行了4次交會(huì )對接,按計劃完成了飛船繞飛、機械臂轉位艙段驗證、手控遙操作交會(huì )對接等多項拓展應用試驗,為空間站在軌建造和運營(yíng)管理積累了寶貴經(jīng)驗。

            2021年6月17日:發(fā)射神舟十二號載人飛船

            航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波搭乘神舟十二號飛船進(jìn)入太空,在空間站進(jìn)行了為期3個(gè)月的駐留,于9月17日安全返回。在軌期間進(jìn)行了2次出艙活動(dòng),開(kāi)展了一系列空間科學(xué)實(shí)驗和技術(shù)試驗,驗證了航天員長(cháng)期駐留、再生生保、空間物資補給、出艙活動(dòng)、艙外操作、在軌維修等空間站建造和運營(yíng)關(guān)鍵技術(shù),首次檢驗了東風(fēng)著(zhù)陸場(chǎng)的搜索回收能力。

            2021年9月20日:發(fā)射天舟三號貨運飛船

            天舟三號在文昌航天發(fā)射場(chǎng)發(fā)射成功,在軌運行期間先后與天和核心艙組合體進(jìn)行了2次交會(huì )對接,進(jìn)行了繞飛試驗;與組合體分離后,還開(kāi)展了空間技術(shù)試驗,為空間站在軌建造和運營(yíng)管理積累了重要經(jīng)驗。

            2021年10月16日:發(fā)射神舟十三號載人飛船

            航天員翟志剛、王亞平、葉光富搭乘神舟十三號飛船進(jìn)入太空,在空間站進(jìn)行了為期6個(gè)月的駐留,于2022年4月16日安全返回,創(chuàng )造了中國航天員連續在軌飛行時(shí)長(cháng)新紀錄。在軌期間先后進(jìn)行了2次出艙活動(dòng),2次“天宮課堂”太空授課,開(kāi)展了手控遙操作交會(huì )對接、機械臂輔助艙段轉位等多項科學(xué)技術(shù)實(shí)(試)驗,驗證了航天員長(cháng)期駐留保障、再生生保、空間物資補給、出艙活動(dòng)、艙外操作、在軌維修等關(guān)鍵技術(shù),標志著(zhù)空間站關(guān)鍵技術(shù)驗證階段任務(wù)圓滿(mǎn)完成。

            工程通過(guò)實(shí)施長(cháng)征五號B首飛任務(wù),以及天和核心艙、天舟二號、神舟十二號、天舟三號、神舟十三號共6次飛行任務(wù),驗證了航天員長(cháng)期在軌駐留、空間站組裝建造等8項重大關(guān)鍵技術(shù),創(chuàng )造了中國航天員最長(cháng)連續在軌飛行183天的紀錄,開(kāi)展了系列空間科學(xué)實(shí)驗與技術(shù)試驗。2022年4月,經(jīng)全面系統評估,工程轉入空間站建造階段。

            2022年5月10日:發(fā)射天舟四號貨運飛船

            天舟四號在文昌航天發(fā)射場(chǎng)發(fā)射成功,是空間站建設從關(guān)鍵技術(shù)驗證階段轉入在軌建造階段的首次發(fā)射任務(wù)。

            2022年6月5日:發(fā)射神舟十四號載人飛船

            航天員陳冬、劉洋、蔡旭哲搭乘神舟十四號飛船進(jìn)入太空,在空間站進(jìn)行為期6個(gè)月的駐留任務(wù),將于12月返回東風(fēng)著(zhù)陸場(chǎng)。在軌期間已順利實(shí)施2次出艙活動(dòng),后續將配合問(wèn)天實(shí)驗艙、夢(mèng)天實(shí)驗艙與核心艙的交會(huì )對接和轉位,完成中國空間站在軌組裝建造,完成空間站艙內外設備及空間應用任務(wù)相關(guān)設施設備的安裝和調試,繼續開(kāi)展空間科學(xué)實(shí)驗與技術(shù)試驗等任務(wù)。

            2022年7月24日:發(fā)射空間站問(wèn)天實(shí)驗艙

            空間站問(wèn)天實(shí)驗艙發(fā)射任務(wù)取得圓滿(mǎn)成功。問(wèn)天實(shí)驗艙是中國空間站第二個(gè)艙段,也是首個(gè)科學(xué)實(shí)驗艙,主要用于支持航天員駐留、出艙活動(dòng)和開(kāi)展空間科學(xué)實(shí)驗,同時(shí)可作為天和核心艙的備份,對空間站進(jìn)行管理。

            工程通過(guò)實(shí)施天舟四號、神舟十四號和問(wèn)天實(shí)驗艙3次飛行任務(wù),形成空間站兩艙“一”字構型。等待今年夢(mèng)天實(shí)驗艙成功發(fā)射,完成空間站三艙基本構型的建造,全面實(shí)現“三步走”戰略目標。

            北京時(shí)間2023年10月26日11時(shí)14分,搭載神舟十七號載人飛船的長(cháng)征二號F遙十七運載火箭在酒泉衛星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射,約10分鐘后,神舟十七號載人飛船與火箭成功分離,進(jìn)入預定軌道,航天員乘組狀態(tài)良好,發(fā)射取得圓滿(mǎn)成功。

            據悉,本次任務(wù)是載人航天工程立項實(shí)施以來(lái)第30次飛行任務(wù),也是第12次載人飛行任務(wù),任務(wù)主要目的為:完成與神舟十六號乘組在軌輪換,駐留約6個(gè)月,開(kāi)展空間科學(xué)與應用載荷在軌實(shí)(試)驗,進(jìn)行艙外載荷安裝及空間站維護維修等工作。除了常態(tài)化工作,本次飛行任務(wù)將首次進(jìn)行空間站艙外試驗性維修作業(yè)。

            在建設航天強國之路上勇攀科技高峰,是中國幾代航天人探索太空的堅定的信念、執著(zhù)的追求、奮斗的行為準則。習近平總書(shū)記對此有過(guò)多次重要論述,作出重要部署,央視網(wǎng)特推出長(cháng)圖,與您一起學(xué)習。



            (中央廣播電視總臺央視網(wǎng))

            神舟5號~楊利偉。
            神舟6號~費俊龍、聶海勝。
            神舟7號~翟志剛、景海鵬、劉伯明。
            神舟9號~景海鵬、劉旺、劉洋。
            神舟10號~聶海勝、張曉光、王亞平。
            神舟11號~景海鵬、陳冬。
            神舟12號~聶海勝、劉伯明、湯洪波。
            神舟13號~翟志剛、王亞平、葉光富。
            神舟14號~陳冬、劉洋、蔡旭哲。
            神舟15號~費俊龍、鄧清明、張陸。
            神舟16號~景海鵬、朱楊柱、桂海潮。
            神舟17號~湯洪波、唐勝杰、江新林。


            一揮卅年,圓夢(mèng)駐天

            三步穩健,邁向更遠


             
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