新華社上海7月6日電 題：大模型、人形機器人、自動(dòng)駕駛……世界人工智能大會(huì )透露AI發(fā)展新趨勢
新華社“新華視點(diǎn)”記者董雪、周琳、龔雯
大模型深度賦能千行百業(yè)，二十余款人形機器人集中亮相，自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地提速……2024世界人工智能大會(huì )上，人們深刻感受到智能變革帶來(lái)的浪潮。
從“鎮館之寶”到重磅新品，從前沿技術(shù)到創(chuàng )新生態(tài)，人工智能帶來(lái)的經(jīng)濟新動(dòng)能正加速顯現。
國產(chǎn)大模型：滲透千行賦能百業(yè)
7月4日，在上海世博中心會(huì )場(chǎng)大門(mén)前，觀(guān)眾在入場(chǎng)。 新華社記者 黃曉勇 攝
記者在2024世界人工智能大會(huì )看到，國產(chǎn)大模型正加速滲透千行，賦能百業(yè)。
近年來(lái)，國產(chǎn)大模型加速發(fā)展。國家網(wǎng)信辦數據顯示，截至2024年3月,已有117家“大模型”成功備案。
展會(huì )現場(chǎng)，各類(lèi)面向細分行業(yè)的專(zhuān)用大模型“百花齊放”，在工業(yè)、醫療、氣象、教育、科研等領(lǐng)域各展所長(cháng)。
中國南方電網(wǎng)有限責任公司的“馭電”智能科學(xué)計算大模型旨在助力電力系統運行?！靶滦碗娏ο到y既要保證電力系統安全，又要最大限度利用新能源。大模型可以幫助系統兼顧安全與效率，部分省區已實(shí)現每用4度電就有超過(guò)1度來(lái)自新能源?！蹦戏诫娋W(wǎng)公司戰略規劃部總經(jīng)理鄭外生說(shuō)。
從娛樂(lè )社交到辦公學(xué)習，大模型同樣可以發(fā)揮優(yōu)勢。
“教育大模型既不能‘一本正經(jīng)胡說(shuō)八道’，也不能‘越俎代庖’幫孩子們完成作業(yè)?！痹沉萍技瘓F工具事業(yè)部負責人王向東介紹說(shuō)，利用大模型的自然語(yǔ)言生成能力，教育類(lèi)終端可以通過(guò)多輪啟發(fā)式對話(huà)，引導學(xué)生逐步列出提綱，進(jìn)而寫(xiě)出作文。
大會(huì )期間，百度文心、阿里通義、上海人工智能實(shí)驗室書(shū)生等通用大模型悉數亮相。一方面，這些通用大模型不斷迭代；另一方面，由其衍生出的生態(tài)圈也日益繁茂。
“2023年8月，通義千問(wèn)率先加入開(kāi)源行列，并先后推出語(yǔ)言、多模態(tài)、代碼等十余款通用大模型，幫普通開(kāi)發(fā)者加速大模型應用?！卑⒗镌剖紫夹g(shù)官周靖人表示，近2個(gè)月，通義千問(wèn)開(kāi)源模型下載量增長(cháng)2倍，突破2000萬(wàn)次，在阿里云上直接調用大模型的企業(yè)客戶(hù)數從9萬(wàn)增長(cháng)至23萬(wàn)。
人形機器人：加速走出實(shí)驗室
7月4日，一組人形機器人在展覽入口處進(jìn)行集中展示。新華社記者 方喆 攝
走進(jìn)展區，由人形機器人排成的“先鋒陣列”讓人眼前一亮。它們站成兩排，有的憨態(tài)可掬，有的體型輕巧，還有能搬起重物的“大力士”。
特斯拉二代Optimus、開(kāi)源通用人形機器人“青龍”、能后空翻的宇樹(shù)H1……2024世界人工智能大會(huì )重點(diǎn)打造人形機器人專(zhuān)區，展出25款人形機器人，數量創(chuàng )下歷年之最。
“你好，我是青龍人形機器人，能幫你做家務(wù)?！?
“桌面你幫我清理一下吧?！?
“好的，正在為您整理中，我先把面包和水果分類(lèi)擺放?！?
“青龍”依次拿起面包和橙子放入收納籃中。這是大會(huì )現場(chǎng)，國家地方共建人形機器人創(chuàng )新中心工作人員演示的一幕。
除了做家務(wù)，“大力士”機器人也可以幫人干臟活苦活。傲鯊智能創(chuàng )始人徐振華告訴記者，“為滿(mǎn)足礦山、野外等場(chǎng)景搬運重物的需求，我們設計的機器人可負載40千克?！?
隨著(zhù)人工智能技術(shù)逐步成熟和機器人產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，人形機器人正成為中國新質(zhì)生產(chǎn)力的要素之一。根據工業(yè)和信息化部印發(fā)的《人形機器人創(chuàng )新發(fā)展指導意見(jiàn)》，到2025年，中國人形機器人創(chuàng )新體系初步建立。
從零星展出到集體亮相，從不能動(dòng)到能走路、會(huì )做家務(wù)……記者注意到，越來(lái)越多人形機器人正走出實(shí)驗室，進(jìn)入公眾視野。
四川天鏈機器人市場(chǎng)部經(jīng)理范毅文介紹，公司的人形機器人已面向部分大學(xué)、實(shí)驗室交貨，用于二次開(kāi)發(fā)。另有家電企業(yè)表達合作意向，計劃用于替代生產(chǎn)線(xiàn)上簡(jiǎn)單重復的工作。
記者了解到，盡管一些產(chǎn)品已具備商業(yè)化應用潛力，但距離真正走進(jìn)公眾生活仍有距離。目前人形機器人的報價(jià)大都在幾十萬(wàn)元至上百萬(wàn)元之間。在一些需要肢體接觸的場(chǎng)景中，也仍存一定安全風(fēng)險。
業(yè)內人士認為，從制造業(yè)到服務(wù)業(yè)，人形機器人要實(shí)現大規模應用，仍需進(jìn)一步升級“軟硬件”，提供更全面的解決方案。
自動(dòng)駕駛：商業(yè)化落地提速
隨著(zhù)技術(shù)、基礎設施、政策法規等日益發(fā)展完善，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)、無(wú)人駕駛物流車(chē)、無(wú)人駕駛飛行器等商業(yè)化落地提速。
大會(huì )期間，浦東世博園周?chē)?公里范圍內，上汽賽可、小馬智行投放了20輛沒(méi)有司機的出租車(chē)，市民動(dòng)動(dòng)手指在指定站點(diǎn)預約下單，即可收獲打無(wú)人駕駛出租車(chē)的新奇體驗。
“小馬智行此前完成了1500公里的道路測試，進(jìn)入無(wú)駕駛人智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)示范應用階段，距離商業(yè)閉環(huán)這一行業(yè)目標更進(jìn)一步?！毙●R智行政府事務(wù)部總監黃涵韜介紹，“下一個(gè)階段即商業(yè)化試點(diǎn)示范化應用，屆時(shí)我們的車(chē)既可以載人，也可以像傳統出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)一樣收費?！?
單車(chē)智能突飛猛進(jìn)之外，車(chē)路協(xié)同發(fā)展也并駕齊驅。
記者了解到，上海移動(dòng)今年攜手華為等合作伙伴率先在上海浦東金橋智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)示范區開(kāi)通5G-A車(chē)聯(lián)網(wǎng)示范路線(xiàn)，驗證了車(chē)、路、網(wǎng)、云、圖全要素，為下一步實(shí)現全城全網(wǎng)的廣域低時(shí)延高可靠車(chē)聯(lián)網(wǎng)絡(luò )試點(diǎn)。
此外，在封閉路段、路況相對簡(jiǎn)單的工業(yè)等場(chǎng)景，無(wú)人駕駛日趨成熟，已成為助力生產(chǎn)提質(zhì)增效的“好幫手”。
在特變電工天池能源南露天煤礦剝離工作平盤(pán)，200多臺無(wú)人駕駛礦用寬體車(chē)在煤海中穿梭，進(jìn)行土巖傳輸工作?！盎诼短斓V無(wú)人駕駛運輸解決方案“著(zhù)山”的精準協(xié)調，已完成常態(tài)化無(wú)人承包全礦50%土方剝離量超18個(gè)月?！币卓刂邱{科技有限公司戰略副總裁林巧介紹。
值得關(guān)注的是，無(wú)人駕駛的空中飛行場(chǎng)景也正在到來(lái)。
參展的上海峰飛航空科技相關(guān)負責人介紹，今年5月，其2噸級電動(dòng)垂直起降航空器完成特許飛行，這款無(wú)人駕駛貨運航空器最大起飛重量2000公斤，典型載荷400公斤，運載能力等同小型直升機，但運營(yíng)和維護成本遠低于直升機。
業(yè)內人士認為，自動(dòng)駕駛在一些場(chǎng)景接近甚至超越人類(lèi)駕駛水平，但商業(yè)化安全應用仍需更多數據積累和場(chǎng)景訓練?！吧虡I(yè)化、規?；?、政策引導及量產(chǎn)供應鏈等方面需共同發(fā)力、不斷完善?！秉S涵韜說(shuō)。
