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數據來(lái)源：交通運輸部 |
本報北京5月22日電 （記者韓鑫）記者日前從交通運輸部獲悉：《國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架路線(xiàn)方案》已編制完成，主骨架各條軸廊通道的路線(xiàn)走向和樞紐節點(diǎn)已明確，“6軸、7廊、8通道”由“示意圖”變成“路線(xiàn)圖”。目前，主骨架空間布局已基本完成，路線(xiàn)里程超26萬(wàn)公里，建成率約90%，已連通全國超80%的縣（市、區），服務(wù)全國90%左右的經(jīng)濟、人口總量。
“6軸、7廊、8通道”，即京津冀—長(cháng)三角、長(cháng)三角—粵港澳等6條主軸，京哈、京藏等7條走廊和綏滿(mǎn)、京延等8條通道，它們是國家綜合立體交通網(wǎng)中最為關(guān)鍵的主干線(xiàn)、主通道，也是我國國土空間開(kāi)發(fā)的主軸線(xiàn)、國民經(jīng)濟循環(huán)的主動(dòng)脈。
今年以來(lái)，一批交通重大工程項目建設不斷刷新進(jìn)度——蘭海高速公路控制性節點(diǎn)工程木寨嶺隧道全線(xiàn)貫通；深中通道、北京東六環(huán)改造工程進(jìn)入沖刺階段；平陸運河、小洋山北集裝箱碼頭等一批重大項目加快推進(jìn)……國家綜合立體交通網(wǎng)“6軸、7廊、8通道”主骨架加快構建，為擴內需、穩增長(cháng)、惠民生提供有力支撐。
下一步，交通運輸部將加大工作力度，著(zhù)力將“路線(xiàn)圖”變成“施工圖”，通過(guò)協(xié)同做好資源要素保障、優(yōu)先安排主骨架建設項目，加強主骨架運行監測評估等，進(jìn)一步加快推進(jìn)國家綜合立體交通網(wǎng)“6軸、7廊、8通道”主骨架建設，更好服務(wù)支撐經(jīng)濟社會(huì )高質(zhì)量發(fā)展。
