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1月15日，建設中的北京城市副中心地標性建筑劇院工程。該項目已進(jìn)入內部精裝修施工階段，按計劃將于2023年底全面完工。 |
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1月14日，安徽省蕪湖市城南過(guò)江隧道工程左線(xiàn)隧道，中鐵十四局工作人員在操作盾構機進(jìn)行掘進(jìn)作業(yè)。該隧道是目前長(cháng)江上地質(zhì)條件最為復雜、施工難度最大的盾構隧道。 |
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1月11日，四川省甘孜藏族自治州，雅礱江兩河口水電站三期蓄水工程建設有序推進(jìn)。兩河口水電站總裝機300萬(wàn)千瓦，電站庫容108億立方米，是西部大開(kāi)發(fā)優(yōu)化能源供給側結構性調整的戰略工程。 |
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1月11日，中鐵十五局建設工人在杭甬復線(xiàn)浙江寧波一期濱?；ネ⒔豁椖抗さ厣险{試龍門(mén)吊。該項目為亞洲海上最大互通立交工程，是浙江省公路網(wǎng)主骨架“兩縱兩橫十八連三繞三通道”總體布局中的重要一連，預計2023年底建成通車(chē)，屆時(shí)將大大縮短長(cháng)三角南翼與上海、江蘇等地之間的距離。 |
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1月14日，“深海一號”二期工程現場(chǎng)，鉆井平臺上的多種機械設備在進(jìn)行管件轉運、吊裝和組合下放作業(yè)?！吧詈Ｒ惶枴笔俏覈讉€(gè)自主勘探開(kāi)發(fā)的超深水大氣田，一期已成功投產(chǎn)，二期工程將使“深海一號”的天然氣儲量從1000億立方米增至1500億立方米，高峰年產(chǎn)量從30億立方米增至45億立方米。 |
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1月17日，山西省運城市臨猗黃河大橋項目施工現場(chǎng)。該工程是國家高速公路G3511菏寶線(xiàn)的控制性節點(diǎn)工程，是山西省高速公路網(wǎng)規劃“三縱十二橫十二環(huán)”的重要組成部分。項目全長(cháng)20.914公里，其中黃河大橋橋梁長(cháng)5.427公里。 |
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1月12日，深中通道伶仃洋大橋首榀箱梁成功吊裝，大橋建設再次取得突破性進(jìn)展。深中通道預計2024年實(shí)現通車(chē)，屆時(shí)從廣東省深圳市到中山市的車(chē)程將由原來(lái)的2小時(shí)縮減至20分鐘。作為深中通道關(guān)鍵控制性工程之一，伶仃洋大橋為主跨1666米的三跨全漂浮體系懸索橋，主塔高270米，是世界最大跨徑海中鋼箱梁懸索橋、最高海中大橋，共有213榀鋼箱梁，鋼結構用鋼量約9.77萬(wàn)噸。 |
中央經(jīng)濟工作會(huì )議提出，要通過(guò)政府投資和政策激勵有效帶動(dòng)全社會(huì )投資，加快實(shí)施“十四五”重大工程，加強區域間基礎設施聯(lián)通。
放眼神州大地，重大工程建設步履鏗鏘。
固根基、穩增長(cháng)，重點(diǎn)領(lǐng)域基礎設施建設加快推進(jìn)。穿山越嶺、長(cháng)虹飛架，交通建設步穩蹄疾；尋油找氣、追風(fēng)逐日，能源建設有力有序；鏟車(chē)穿梭、高峽筑壩，水利建設投資創(chuàng )新高……交通、水利、能源等基礎設施建設現場(chǎng)一派火熱場(chǎng)面。2022年，我國基礎設施投資同比增長(cháng)9.4%；新開(kāi)工項目計劃總投資同比增長(cháng)20.2%，增速連續4個(gè)月超過(guò)20%。
強支撐、增動(dòng)力，政策支持力度持續加大。統籌眼前與長(cháng)遠，各地區各部門(mén)不斷深化改革開(kāi)放，創(chuàng )新和完善宏觀(guān)調控，形成推動(dòng)重大工程項目建設的合力。截至2022年11月底，兩批共7399億元金融工具支持的2700多個(gè)項目已全部開(kāi)工建設；2022年全年6400億元中央預算內投資已下達完畢，項目開(kāi)工率達近5年最高水平。（記者 陸婭楠）
