城市道路，就是城市的血脈和骨架，支撐著(zhù)城市的運轉與發(fā)展，不僅是城市發(fā)展的基礎，也是城市形象的重要體現。
近日（1月10日）召開(kāi)的市委經(jīng)濟工作會(huì )議中提到，2024年太原市將圍繞就業(yè)、社保、宜居、生態(tài)、文旅、消費這6大方面重點(diǎn)布局和建設。
尤其是在“宜居” 這一環(huán)節，2024年更要優(yōu)化城市功能布局，提升城市功能品質(zhì)，并在道路交通方面提出了新的一年的重點(diǎn)建設項目。具體項目包括：
推動(dòng)西北二環(huán)高速公路建成通車(chē)，推動(dòng)古婁方山高速公路、國道108太原過(guò)境段公路開(kāi)工建設；
攝樂(lè )街西延、迎澤大街改造提升工程9月底前完工，大運路打通、蒙山大街西延等項目年內完工；
扎實(shí)推進(jìn)軌道交通建設，做好3號線(xiàn)一期、1號線(xiàn)二期前期工作，確保1號線(xiàn)年底建成通車(chē)，加快太原地鐵連線(xiàn)成網(wǎng)。
西北二環(huán)高速公路
太原西北二環(huán)高速，即G2003太原繞城高速公路義望至凌井店段，全長(cháng)160.229千米，投資概算約255.45億元，是國家高速公路網(wǎng)的重要組成部分，同時(shí)也是太原二環(huán)高速公路的重要路段。
太原西北二環(huán)高速起點(diǎn)位于義望樞紐（交城縣夏家營(yíng)鎮義望村東側），與青銀高速公路交匯，終點(diǎn)位于凌井店樞紐（位于太原市凌井店鄉南社村西南），與太原東二環(huán)高速公路相接，途經(jīng)“三市五縣”（太原市清徐縣、陽(yáng)曲縣、古交市，呂梁市交城縣，忻州市靜樂(lè )縣）。
太原西北二環(huán)高速建成后將與已建成投用的南二環(huán)、東二環(huán)，共同構成太原的二環(huán)高速路網(wǎng)，進(jìn)一步完善太原市高速路網(wǎng)布局、拓展城市發(fā)展空間，對加快太原融入國家區域發(fā)展戰略，建設具有國際影響力的全國區域中心城市，引領(lǐng)帶動(dòng)山西中部盆地城市群一體化發(fā)展具有重要意義。
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古交—婁煩—方山高速公路
古交-婁煩-方山高速公路主線(xiàn)路線(xiàn)全長(cháng)66.486km。起點(diǎn)位于古交市鎮城底鎮與西二環(huán)高速公路相接，路線(xiàn)向西北方向布線(xiàn)，上跨G339線(xiàn)后在其南側布線(xiàn)，之后在天池店鄉設互通與規劃G241、省道嵐馬線(xiàn)一級公路相接；
本項目路線(xiàn)主線(xiàn)采用雙向四車(chē)道高速公路標準建設，路基寬度26m，設計時(shí)速100km/h。本項目總投資估算約100億元。
古交-婁煩-方山高速公路的建設對加快沿線(xiàn)市縣融入以太原為中心的都市圈、完善山西省高速公路網(wǎng)，帶動(dòng)地方經(jīng)濟建設，鞏固脫貧攻堅成果，促進(jìn)鄉村振興有著(zhù)非常重要的意義。
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國道108太原過(guò)境段公路
國道108太原過(guò)境段公路起點(diǎn)位于太原市與忻州市交界處石嶺關(guān)村，順接忻州段國道108改線(xiàn)，本項目終點(diǎn)即太原市與晉中市交界，與晉中市規劃國道108線(xiàn)位相接，路線(xiàn)全長(cháng)52.188公里，全線(xiàn)采用一級公路技術(shù)標準，設計速度為80km/h，擬采用PPP模式建設。項目總投資約48.27億元。
國道108太原過(guò)境段公路途經(jīng)陽(yáng)曲縣中東部、尖草坪區、杏花嶺區、迎澤區、小店區的東部，終點(diǎn)位于晉中市榆次區的北部，將進(jìn)一步構建綜合交通框架，暢通對外運輸通道，全面融入國家綜合立體交通網(wǎng)！
攝樂(lè )街西延
攝樂(lè )街西延建設工程西起多福路，東至汾西路，長(cháng)約0.75公里，道路寬度規劃為50米。工程總投資額約11304.4萬(wàn)元。
攝樂(lè )街西延雖然只有0.75公里，但這是位于汾西路以西居民的“生命線(xiàn)”。目前，從攝樂(lè )橋下來(lái)向西走，開(kāi)車(chē)只能通到汾西路，而處于汾西路和多福路之間的居民就比較尷尬，與汾西路以東僅一路之隔，小區界面卻截然不同，生活通勤也不便利。
所以，這條道路的打通不僅為周邊居民提供了便捷，為西山居民更快駛入攝樂(lè )街提供了快速通道，更是整個(gè)三給片區交通路網(wǎng)逐步完善的縮影。
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迎澤大街改造提升工程
隨著(zhù)太原地鐵1號線(xiàn)的建設如火如荼，建設的過(guò)程中也給迎澤大街帶來(lái)了一些損傷。隨著(zhù)地鐵各個(gè)站點(diǎn)的陸續封頂完工，施工場(chǎng)地陸續還路，迎澤大街是時(shí)候再次迎來(lái)提標改造了！
去年11月20日，市政建管中心邀請相關(guān)負責人參加迎澤大街提標改造工程項目對接會(huì )，就目前迎澤大街沿線(xiàn)站點(diǎn)施工進(jìn)展、工期計劃等情況進(jìn)行了介紹，太原市市政設計研究院就迎澤大街提升改造工程初步方案作了匯報。
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大運路打通
大運路打通工程北起汾東大街，南至瀟河產(chǎn)業(yè)園區北邊界段辛村街。主線(xiàn)道路全長(cháng)約5.4km，十六號線(xiàn)以北紅線(xiàn)寬度63m; 綠線(xiàn)寬70m,十六號線(xiàn)以南紅線(xiàn)寬59m；綠線(xiàn)寬66米。
蒙山大街西延
蒙山大街西延建設工程，西起蒙山景區停車(chē)場(chǎng)，東至晉陽(yáng)大道，全長(cháng)約1.69公里，道路性質(zhì)為城市次干路，設計車(chē)速：40公里/小時(shí)。
規劃紅線(xiàn)以規劃電廠(chǎng)西路為界，規劃電廠(chǎng)西路西側位于開(kāi)化渠兩側，規劃紅線(xiàn)寬約20米，實(shí)施寬度約20米；規劃電廠(chǎng)西路東側規劃紅線(xiàn)寬約50米，實(shí)施寬度約40米。沿線(xiàn)與西環(huán)高速、規劃電廠(chǎng)西路相交。
蒙山大街作為晉源區旅游發(fā)展的重要道路配套之一，待其改造完成后，游客將不必再“東拐西繞”，大家由濱河西路駛入蒙山大街之后，將直線(xiàn)抵達晉陽(yáng)湖、蒙山景區，便捷程度大幅提升。
3號線(xiàn)一期
地鐵3號線(xiàn)經(jīng)金橋西街、和平北路、和平南路等折向東，終至東峰，線(xiàn)路全長(cháng)31 5km,為地下敷設，1座車(chē)輛段1座停車(chē)場(chǎng)，柴村停車(chē)場(chǎng)出入線(xiàn)長(cháng)約2.4km，東峰車(chē)輛段出入13線(xiàn)長(cháng)約3km，設25座車(chē)站，其中10座換乘站，平均站間距1.301km，主變、控制中心利用既有設施，車(chē)輛擬選用A型車(chē)6輛編組。項目總投資約258.94億元。
關(guān)于3號線(xiàn)一期的進(jìn)展，官方在去年11月是這樣回復的：我市正積極推進(jìn)包括地鐵3號線(xiàn)在內的《太原市城市軌道交通第二期建設規劃（2023-2028年）》報審工作，國家發(fā)改委需委托評估機構對申報規劃進(jìn)行評審，對申報城市的客流需求、財政承受能力等情況進(jìn)行核查，還需與住建部就相應規劃符合性進(jìn)行會(huì )簽，涉及內容較多，因此審批周期較長(cháng)。
1號線(xiàn)二期
地鐵1號線(xiàn)二期工程由一期武宿機場(chǎng)T2航站樓起，向東南延伸至T3航站樓，線(xiàn)路長(cháng)度1.85km，共設1站1區間，車(chē)輛擬選用A型車(chē)，投資約12.34億元。
目前，1號線(xiàn)21座新建車(chē)站及區間主體工程已全部完工，正在進(jìn)行車(chē)站附屬工程、設備安裝及裝飾裝修等工程施工。
總之，2024年太原市各項道路工程將進(jìn)入快速建設階段。無(wú)論是高速、公路還是城市軌道交通，它們的建成僅能夠提高城市的交通效率，緩解交通擁堵，更能夠促進(jìn)城市的經(jīng)濟繁榮和民生福祉！
我們期待這些道路工程盡早完工！
迎澤大街城市品質(zhì)提升改造工程
設計招標
項目概況：迎澤大街改造西起鐵東路東至建設路，全長(cháng)約9.26公里，迎澤東大街規劃紅線(xiàn)寬為70米，迎澤西大街規劃紅線(xiàn)寬70～79.3米
建設內容包括道路、排水、配套管線(xiàn)、照明及交通設施，迎澤大橋維修加固等。
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另包括建設路（火車(chē)站）段改造：南起迎澤南街北至五一東街，全長(cháng)約420米，紅線(xiàn)寬50米。
建設內容包括道路、排水、配套管線(xiàn)、照明及交通設施等，改造現狀人行通道長(cháng)約58.0、寬約16米，新建梯道長(cháng)約18.6m、寬約5.6m。
文興路部分改造：
南起迎澤大街北至迎澤橋西北匝道，全長(cháng)約260米，紅線(xiàn)寬50米。建設內容包括道路、排水、配套管線(xiàn)、照明及交通設施等。
同時(shí)對
前進(jìn)路（西礦街-小井峪街）、
春居南北路（西礦街-虎峪河）、
公園路（迎澤西大街-西礦街）、
眾紡路（迎澤西大街-虎峪河）、
新礦院路（迎澤西大街-虎峪河）、
柳巷（迎澤大街-開(kāi)化寺街）、
五一東街（建設路-五一東街南二巷）、
五一東街南二巷（五一東街-迎澤大街）
等8條相交道路進(jìn)行雨污水管網(wǎng)改善，同步實(shí)施路面改造。
上述工程總投資約9.74億元。
來(lái)源：住在太原、太原高樓迷
