2023年《財富》中國500強峰會(huì )圓滿(mǎn)落幕,精彩觀(guān)點(diǎn)出爐

              身處百年變局,如何重回增長(cháng)軌道?
              11月9日,2023年《財富》中國500強峰會(huì )在上海成功舉辦。這場(chǎng)峰會(huì )以“重回增長(cháng)軌道:路徑與機遇”為主題,全天共設12場(chǎng)圓桌對話(huà)與訪(fǎng)談,40多位企業(yè)領(lǐng)袖和知名專(zhuān)家學(xué)者圍繞宏觀(guān)經(jīng)濟、制造業(yè)、新能源、新消費、智能電動(dòng)汽車(chē)等多個(gè)話(huà)題,分享了思考與洞見(jiàn)。
              以下為本次《財富》中國500強峰會(huì )的精彩觀(guān)點(diǎn)。更多精彩內容,請關(guān)注2023年《財富》中國500強峰會(huì )后續系列報道。
              重回增長(cháng)軌道
              近年來(lái),發(fā)達國家的貨幣政策收縮、貿易保護主義、地緣政治風(fēng)險等因素對全球經(jīng)濟復蘇造成沖擊,中國經(jīng)濟重回增長(cháng)軌道也面臨諸多挑戰。面對全球風(fēng)險交錯的形勢,如何實(shí)現穩增長(cháng)、穩就業(yè)、控風(fēng)險的目標?
              經(jīng)濟硬實(shí)力:制造業(yè)當家
              制造業(yè)既是中國經(jīng)濟深厚的“家當”,也是高質(zhì)量發(fā)展的“利器”。制造業(yè)走勢整體平穩有助于宏觀(guān)經(jīng)濟恢復企穩,但加快企業(yè)轉型升級是未來(lái)恢復經(jīng)濟主要方向。企業(yè)如何對宏觀(guān)經(jīng)濟形勢做出更好的研判?各方如何聯(lián)手加強制造業(yè)的數智化,以及推進(jìn)全產(chǎn)業(yè)鏈條同步發(fā)展?
              新能源邁入新周期
              在持續低迷的全球經(jīng)濟環(huán)境下,新能源行業(yè)成為屈指可數的逆勢增長(cháng)點(diǎn)。2023年上半年,中國風(fēng)電光伏新增裝機突破一億千瓦,累計裝機8.6億千瓦,風(fēng)電光伏發(fā)電量達到7300億千瓦時(shí),風(fēng)電光伏產(chǎn)業(yè)成為我國最具競爭力的產(chǎn)業(yè)之一。同時(shí),先進(jìn)數字技術(shù)與能源技術(shù)交叉融合,以數字化、智能化融合發(fā)展為特征的新型能源體系正在形成。企業(yè)如何抓住步入新周期的新能源發(fā)展機遇?能源數字化的升級方面,應該如何布局?
              跨國公司的中國創(chuàng )新
              隨著(zhù)中國經(jīng)濟的快速發(fā)展,跨國公司已經(jīng)將中國市場(chǎng)視為創(chuàng )新的重要來(lái)源。在中國市場(chǎng)開(kāi)拓新的戰略和模式,需要跨國公司更充分地利用中國的資源、人才和市場(chǎng)優(yōu)勢。同時(shí),愈發(fā)復雜的國際環(huán)境也對所有企業(yè)提出了新的發(fā)展命題。當前跨國公司在中國的創(chuàng )新面臨哪些挑戰和機遇?如何更好地促進(jìn)中外企業(yè)的合作和創(chuàng )新發(fā)展?
              智能電動(dòng)汽車(chē),產(chǎn)業(yè)鏈共進(jìn)
              汽車(chē)行業(yè)因電動(dòng)化和智能化變革而煥發(fā)新的機會(huì ),新舊交替也讓整車(chē)廠(chǎng)、電池廠(chǎng)以及零部件供應商等迎來(lái)新機遇,相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈受到市場(chǎng)的關(guān)注度日益攀升。如何加強各方聯(lián)動(dòng)以推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈“共進(jìn)”?隨著(zhù)中國制造的汽車(chē)海外銷(xiāo)量日益增長(cháng),如何增強產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈韌性?
              零售巨頭的長(cháng)期主義
              來(lái)自零售巨頭英格卡集團的全球總裁兼首席執行官葉思博(Jesper Brodin),與我們分享宜家在進(jìn)入中國市場(chǎng)25周年以來(lái)所秉持的長(cháng)期主義。
              新消費時(shí)代的增長(cháng)策略
              近年來(lái),以網(wǎng)絡(luò )購物、移動(dòng)支付等新業(yè)態(tài)新模式為特征的“新消費”快速發(fā)展。同時(shí),消費市場(chǎng)開(kāi)始進(jìn)入存量博弈時(shí)代,流量成本上升等挑戰接踵而至。企業(yè)如何用新的市場(chǎng)邏輯,打造穿越周期的強品牌?在理性消費趨勢上升之際,企業(yè)又如何洞察消費者新需求,引領(lǐng)品牌的進(jìn)化?
              創(chuàng )新不停,進(jìn)無(wú)止境
              創(chuàng )立于1998年的LULULEMON(露露樂(lè )蒙),敏銳地捕捉到了“運動(dòng)+休閑”兩者結合的趨勢,近年來(lái)實(shí)現快速發(fā)展。LULULEMON首席執行官Calvin McDonald分享了他們的創(chuàng )新之路。
              產(chǎn)業(yè)“聯(lián)網(wǎng)”加速跑
              對中國大公司來(lái)說(shuō),擁抱數字化,是當前不確定大環(huán)境中最大的確定性。隨著(zhù)5G落地應用,我國產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)迎來(lái)高速發(fā)展,垂直領(lǐng)域數字化轉型升級正在加速前進(jìn)。同時(shí),云計算、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)也在深刻改變人類(lèi)生產(chǎn)及生活方式。企業(yè)該如何圍繞多場(chǎng)景、全鏈條加快數字化轉型和智能化升級?
              走向凈零排放
              中國提出雙碳目標已滿(mǎn)三年。減排目標的設定是踐行低碳路線(xiàn)的關(guān)鍵一步,而區別于早期熱議的碳中和目標,凈零目標被認為是當下行業(yè)及企業(yè)深度脫碳的金標準。目前,全球2000家最大的上市公司中,有1/5已經(jīng)承諾在2050年前實(shí)現凈零排放目標。未來(lái)大公司們應如何踐行更全面的凈零排放戰略?
              中國企業(yè)的“新出海時(shí)代
              企業(yè)出海,是構建“雙循環(huán)”新發(fā)展格局中的重要一環(huán)。近年來(lái),中國企業(yè)出海大潮方興未艾,一定程度上也映射了上世紀90年代初日本陷入通貨緊縮后大量企業(yè)開(kāi)始轉向海外尋找投資機會(huì )的流變。多重風(fēng)險疊加下,企業(yè)海外布局如何把握新趨勢、應對新環(huán)境、尋求新突破?
              角力“未來(lái)產(chǎn)業(yè)”
              “未來(lái)產(chǎn)業(yè)”,是指引領(lǐng)重大變革的顛覆性技術(shù)及其新產(chǎn)品、新業(yè)態(tài)所形成的產(chǎn)業(yè),具有高成長(cháng)性、戰略性、先導性等顯著(zhù)特征。國家“十四五”規劃和遠景目標綱要提出,要在量子信息、類(lèi)腦智能、基因技術(shù)、未來(lái)網(wǎng)絡(luò )、深??仗扉_(kāi)發(fā)、氫能與儲能等前沿科技和產(chǎn)業(yè)變革領(lǐng)域組織實(shí)施未來(lái)產(chǎn)業(yè)孵化與加速計劃,謀劃布局一批未來(lái)產(chǎn)業(yè)。企業(yè)和投資機構如何提前布局、贏(yíng)得未來(lái)?
              歷史韻腳下,與風(fēng)險共舞
              “歷史不會(huì )簡(jiǎn)單重復,但總是押著(zhù)相同的韻腳?!?當前的全球政經(jīng)環(huán)境和金融市場(chǎng),似乎又到了某個(gè)歷史性時(shí)刻。最近,全球資產(chǎn)的定價(jià)之錨——美國十年期國債收益率持續大漲,最高到達 5%,是 2007年7月以來(lái)的最高值,其對金融市場(chǎng)和宏觀(guān)政策的沖擊值得關(guān)注。同時(shí),中國經(jīng)濟復蘇前景未明。如何看待全球金融市場(chǎng)面臨的風(fēng)險?投資者如何應對?(財富中文網(wǎng))


             
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