10月17日晚間，山西A股上市公司山西路橋發(fā)布前三季度業(yè)績(jì)報告稱(chēng)，公司實(shí)現營(yíng)業(yè)收入12.41億元，同比增長(cháng)3.1%；歸母凈利潤3.83億元，同比增長(cháng)6.45%，雙雙再創(chuàng )同期新高。
山西資本圈注意到，在公司業(yè)績(jì)持續飄紅的同時(shí)，山西路橋又公告稱(chēng)，公司擬以1.79億元現金收購山西交通監理集團所持山西省太佳項目管理咨詢(xún)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“山西太佳公司”）100%股權，這是公司在時(shí)隔兩年后再啟收購山西交控集團旗下資產(chǎn)。
眾所周知，作為山西省交通行業(yè)第一家A股上市公司，山西路橋前身為山西三維，原為陽(yáng)煤集團（現更名華陽(yáng)集團）旗下有機精細化工實(shí)力化工企業(yè)，后于2018年置入山西路橋集團旗下的榆和高速，原有化工資產(chǎn)全部置出，并于當年更名為“山西路橋”。
值得注意的是，“變身”山西交控集團高速資產(chǎn)整合上市平臺的山西路橋，又于2021年10月斥資近30億元成功收購平榆高速，山西交控集團旗下另一核心子公司山西高速集團成為新晉控股股東，并成功引入央企招商公路作為戰略股東，此舉亦讓市場(chǎng)對山西路橋加速整合省屬高速資產(chǎn)充滿(mǎn)了更多期待。
公告顯示，山西路橋此次交易對手方山西交通監理集團，與山西高速集團同樣為山西交控集團旗下核心子公司，前身為山西省交通建設工程監理總公司，成立于1993年5月，后又更名為山西省交通建設工程監理有限責任公司，并于2019年更為現名，擁有交通運輸部公路工程監理甲級等重要資質(zhì)。
作為山西交通監理集團全資子公司的山西太佳公司，目前主營(yíng)為太佳高速公路臨縣黃河大橋的運營(yíng)管理，黃河大橋東連山西太佳高速公路，西接陜西省的榆佳高速公路，收費里程1.681公里，收費期限23年，是連接晉陜兩省的重要橋梁。截至2023年6月末，公司資產(chǎn)總額3.65億元，所有者權益為1.39億元，2023年上半年實(shí)現營(yíng)業(yè)收入2198.68萬(wàn)元 , 凈利潤807.19萬(wàn)元。
對于如今再度收購山西交控集團旗下資產(chǎn)，山西路橋表示，此舉符合公司未來(lái)戰略發(fā)展需求，交易完成后，山西太佳公司將成為山西路橋全資子公司，公司將新增一座經(jīng)營(yíng)性大橋，對持續擴大資產(chǎn)規模、提升資產(chǎn)質(zhì)量、增強抗風(fēng)險能力和企業(yè)競爭力起到積極影響。
