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位于福建省三明市的沙溪大橋，2022年正式投用，采用主跨176米的鋼桁組合連續剛構，為世界上同類(lèi)型橋梁最大跨徑，豐富了山區大跨徑梁橋橋型方案。 |
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“萬(wàn)里長(cháng)江第一橋”武漢長(cháng)江大橋坐落于湖北省武漢市，是首座跨越長(cháng)江的大橋，也是新中國成立后建成的首座公鐵兩用橋。 |
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位于山西省太原市的晉陽(yáng)橋，主跨204米，為下承式鋼桁架拱橋，于2019年6月建成通車(chē)，橫跨汾河。 |
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渝湘復線(xiàn)高速公路雙堡特大橋，位于重慶市武隆區大洞河、小河溝“雙溝谷”，采用兩個(gè)連拱的設計方式，橋長(cháng)1620米，是世界在建最大跨徑雙跨連續拱橋。 |
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2月1日，世界最大跨徑拱橋天峨龍灘特大橋建成通車(chē)。該橋位于廣西壯族自治區天峨縣龍灘大壩上游，橫跨紅水河，全長(cháng)約2488米，主跨超600米。 |
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5月1日，位于湖南省張家界市桑植縣的帥鄉特大橋順利合龍。該斜拉橋全長(cháng)超1公里，主跨長(cháng)305米，是張家界桑植至湘西龍山高速公路控制性工程。 |
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劉家峽大橋位于甘肅省臨夏回族自治州東鄉族自治縣，跨越劉家峽水庫黃河支溝，全長(cháng)568米，是西北地區最大跨度的懸索橋。 |
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云南省華坪至麗江高速公路全線(xiàn)控制性工程金安金沙江大橋，于2020年底建成通車(chē)，主跨1386米，是世界最大跨徑山區峽谷懸索橋。 |
習近平總書(shū)記指出：“建設安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟、包容、韌性的可持續交通體系，是支撐服務(wù)經(jīng)濟社會(huì )高質(zhì)量發(fā)展、實(shí)現‘人享其行、物暢其流’美好愿景的重要舉措?！?/span>
黨的十八大以來(lái)，我國橋梁建設進(jìn)入全面創(chuàng )新與超越的新發(fā)展時(shí)期，在數量規模、裝備材料、設計施工等方面均居全球前列。中國橋梁建設歷史悠久，專(zhuān)家介紹，根據結構不同，橋梁可基本分為拱橋、斜拉橋、懸索橋、梁橋四大類(lèi)型。世界最大跨徑拱橋天峨龍灘特大橋、世界最大跨度斜拉橋常泰長(cháng)江大橋、世界最大跨徑全離岸海中鋼箱梁懸索橋深中大橋、國內聯(lián)長(cháng)最長(cháng)波形鋼腹板梁橋昭君黃河特大橋……一座座橋梁跨越江河湖海，聯(lián)通深山峽谷，成為亮麗的中國名片。
中國橋梁飛架南北、連接東西，成為促進(jìn)經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展、提升人民群眾生活水平的重要助力，不斷續寫(xiě)交通強國建設的壯美篇章。
（本報記者 韓 鑫）
