元首外交|中印尼元首為雅萬(wàn)高鐵正式開(kāi)通運營(yíng)揭幕

            元首外交丨中印尼元首為雅萬(wàn)高鐵正式開(kāi)通運營(yíng)揭幕

            雅萬(wàn)高鐵正式開(kāi)通運營(yíng)中印尼共建“一帶一路”合作的“金字招牌”跋山涉水的鋼鐵巨龍助力印尼民眾加速奔向美好生活為地區經(jīng)濟發(fā)展“提速”

              “雅萬(wàn)高鐵是中印尼共建‘一帶一路’合作的‘金字招牌’,中方愿同印尼總結成功經(jīng)驗,做好后續高質(zhì)量運營(yíng),培育雅萬(wàn)高鐵經(jīng)濟帶?!?0月17日下午,國家主席習近平在人民大會(huì )堂同來(lái)華出席第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇并進(jìn)行國事訪(fǎng)問(wèn)的印度尼西亞總統佐科舉行會(huì )談時(shí)強調。

              會(huì )談后,兩國元首共同為雅萬(wàn)高鐵正式開(kāi)通運營(yíng)揭幕。

              10月17日下午,國家主席習近平在北京人民大會(huì )堂同來(lái)華出席第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇并進(jìn)行國事訪(fǎng)問(wèn)的印度尼西亞總統佐科舉行會(huì )談。會(huì )談后,兩國元首共同為雅萬(wàn)高鐵正式開(kāi)通運營(yíng)揭幕。

              印尼是習近平主席提出共建“21世紀海上絲綢之路”的首倡之地。作為兩國元首親自關(guān)心推動(dòng)的中印尼共建“一帶一路”合作旗艦項目,雅萬(wàn)高鐵連接印尼首都雅加達和旅游名城萬(wàn)隆,是印尼和東南亞的第一條高速鐵路。從謀篇布局到精耕細作,從愿景到現實(shí),這條通往美好生活的高速發(fā)展之路,寄托著(zhù)沿線(xiàn)和地區人民對未來(lái)繁榮發(fā)展的向往與期待。

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            一條通往繁榮幸福的高速發(fā)展之路

              2022年11月16日,習近平主席和印尼總統佐科在印尼巴厘島共同視頻觀(guān)摩雅萬(wàn)高鐵試驗運行。在萬(wàn)隆分會(huì )場(chǎng),伴著(zhù)一聲?shū)Q笛,一輛嶄新亮麗的綜合檢測車(chē)亮起車(chē)頭大燈,緩緩駛出德卡魯爾車(chē)站并逐漸加速前行。全場(chǎng)響起熱烈掌聲。

              通過(guò)網(wǎng)絡(luò )直播畫(huà)面,這一中印尼“一帶一路”合作的重要成果展現在世人面前。

              10月17日,在印度尼西亞萬(wàn)隆德卡魯爾站,乘客在站臺上和雅萬(wàn)高鐵高速動(dòng)車(chē)組列車(chē)合影。

              習近平主席一直十分關(guān)心雅萬(wàn)高鐵的建設。

              2015年4月,習近平主席赴印尼出席亞非領(lǐng)導人會(huì )議和萬(wàn)隆會(huì )議60周年紀念活動(dòng),和佐科總統共同見(jiàn)證中印尼雙方簽署《關(guān)于開(kāi)展雅加達-萬(wàn)隆高速鐵路項目的框架安排》。

              2016年1月,習近平主席向印尼總統佐科致賀信,祝賀雅萬(wàn)高鐵項目動(dòng)工,指出這個(gè)項目的成功實(shí)施,創(chuàng )造了中印尼務(wù)實(shí)合作的新紀錄,將為兩國各領(lǐng)域合作特別是基礎設施和產(chǎn)能領(lǐng)域的合作樹(shù)立新的標桿。

              2022年7月佐科總統訪(fǎng)華期間,習近平主席在會(huì )談中說(shuō),雙方要推動(dòng)高質(zhì)量共建“一帶一路”合作不斷走向深入,結出更多碩果,“力爭如期高質(zhì)量建成雅萬(wàn)高鐵”。

              2023年7月,習近平主席在成都會(huì )見(jiàn)來(lái)華出席第31屆世界大學(xué)生夏季運動(dòng)會(huì )開(kāi)幕式的佐科總統時(shí)再次強調,雅萬(wàn)高鐵通車(chē)在即,雙方要全力做好“最后一公里”建設,確保項目高標準、高質(zhì)量,為印尼發(fā)展注入加速度。

              2023年10月2日,雅萬(wàn)高鐵正式啟用。佐科總統表示,雅萬(wàn)高鐵是印尼運輸業(yè)進(jìn)一步現代化的標志,雅萬(wàn)高鐵所使用的技術(shù)、達到的速度等對印尼民眾來(lái)說(shuō)都是“嶄新的”。

              10月2日,在印度尼西亞雅加達哈利姆高鐵站,印尼總統佐科(中)在雅萬(wàn)高鐵啟用儀式上致辭。

              “雅萬(wàn)高鐵通車(chē)后,原本3個(gè)多小時(shí)的車(chē)程,40多分鐘就能到達,我們有種夢(mèng)想成真的感覺(jué)?!庇《饶嵛鱽嗚F路協(xié)會(huì )主席、交通部鐵路總司前司長(cháng)赫爾曼托說(shuō)。

              雅萬(wàn)高鐵所在的爪哇島常住人口約1.5億,占印尼人口的一半多,是印尼經(jīng)濟文化最為發(fā)達的地區。全長(cháng)142公里、設計最高時(shí)速350公里的雅萬(wàn)高鐵令當地交通體系實(shí)現升級,能夠大幅加速沿線(xiàn)人員流動(dòng)、貨物流通,鋪就融合之路、開(kāi)放之路、共富之路。

              家住雅加達東部的阿丁達·蘇克馬納在萬(wàn)隆念大學(xué),每周五放學(xué)后都要乘火車(chē)回家?!坝辛烁哞F,我從學(xué)校到家還不到1小時(shí)?!卑⒍∵_說(shuō)。像阿丁達一樣,數以百萬(wàn)的人將搭乘雅萬(wàn)高鐵通勤、往來(lái)。

              距雅萬(wàn)高鐵車(chē)站德卡魯爾站不到2公里處,一家印尼餐館自高鐵項目開(kāi)工以來(lái),規模已擴大近3倍。餐館老板阿塞普·科薩西充滿(mǎn)期待地說(shuō):“我相信往后會(huì )有源源不斷的客流?!?

              10月17日,乘客在行駛中的雅萬(wàn)高鐵高速動(dòng)車(chē)組列車(chē)車(chē)廂內交談。

              從雅加達哈利姆站出發(fā),不到15分鐘就能抵達下一站卡拉旺站,這里坐落著(zhù)當地著(zhù)名工業(yè)園區?!案鞯乜蜕虂?lái)交流參觀(guān)會(huì )更加方便?!鄙掀ㄓ梦辶庥∧崞?chē)有限公司副總經(jīng)理阿里夫·普拉馬達納說(shuō)。

              27歲的加朗·斯旺達魯在中鐵四局雅萬(wàn)項目部已工作4年多。從一名土木工程的大學(xué)生成長(cháng)為東南亞第一個(gè)高鐵項目的工程師,加朗感到“特別驕傲”?!把湃f(wàn)高鐵沿線(xiàn)處處都是本地建設者,像我這樣在項目上邊干邊學(xué)成長(cháng)起來(lái)的技術(shù)人員有很多?!彼f(shuō)。

              8月25日,在印度尼西亞萬(wàn)隆的雅萬(wàn)高鐵德卡魯爾動(dòng)車(chē)所內,中國師傅穆振(左)在向印尼火車(chē)司機塞蒂亞萬(wàn)講解動(dòng)車(chē)組出庫前的上電作業(yè)。

              據統計,雅萬(wàn)高鐵建成運營(yíng)后,客運服務(wù)、設備檢修及相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)延伸服務(wù)將創(chuàng )造3萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位。

              雅萬(wàn)高鐵還將為沿線(xiàn)市民提供綠色出行方式。在西爪哇省前省長(cháng)卡米勒看來(lái),高鐵開(kāi)通后不僅創(chuàng )造新的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn),還以可持續的方式惠及下一代。

            一段密切合作相互成就的建設歷程

              雅萬(wàn)高鐵是中國高鐵首次全系統、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈在海外落地。自2018年6月全面開(kāi)工,近2000個(gè)日日夜夜,打通13座隧道,架設56座橋梁,雅萬(wàn)高鐵建設過(guò)程是中印尼兩國建設者攜手攻堅的歷程。

              爪哇島位于亞歐板塊、太平洋板塊和印度洋板塊三大板塊的交匯處,火山、地震頻發(fā),地質(zhì)環(huán)境極為復雜。以2號隧道為例,全長(cháng)1052米、最大埋深53.6米,是雅萬(wàn)高鐵全線(xiàn)施工難度最大的隧道。

              負責2號隧道施工的中國電建水電七局項目分部經(jīng)理周朝德告訴記者,中國專(zhuān)家精心研討制定施工方案,建設者精準采取特殊工法,確保隧道施工安全順利推進(jìn)。

              “搶修時(shí),兩國的工人們沒(méi)日沒(méi)夜地保障施工。中國同事的責任感與信念感,那種拼盡全力戰勝困難的決心,尤其令我們感動(dòng)?!必撠熓┕がF場(chǎng)安全工作的印尼本地安全員亨德利·費爾南達說(shuō)。

              3月31日,在印度尼西亞雅加達雅萬(wàn)高鐵哈利姆車(chē)站,工人鋪設雅萬(wàn)高鐵全線(xiàn)最后一根鋼軌。

              正是憑著(zhù)這樣的責任感、信念感和決心,中國和印尼的建設者們攜手攻克了一個(gè)個(gè)技術(shù)難關(guān):

              2020年12月15日,東南亞地區最大鐵路盾構隧道1號隧道順利貫通。

              2021年12月31日,全線(xiàn)跨越最大河流的17號特大橋架設完成。

              2022年2月18日,全線(xiàn)最長(cháng)的6號隧道順利貫通。

              2022年6月27日,全線(xiàn)第一長(cháng)橋2號特大橋,完成最后一孔箱梁架設。

              ……

              2022年1月28日,在印度尼西亞西爪哇省普哇加達縣,工作人員在雅萬(wàn)高鐵2號隧道內作業(yè)。

              在元首外交引領(lǐng)下,雅萬(wàn)高鐵建設高速高質(zhì)推進(jìn)。一個(gè)個(gè)奮戰在一線(xiàn)的中國建設者的名字,逐漸被印尼合作伙伴熟知、銘記。

              印尼交通部長(cháng)布迪說(shuō),來(lái)自中國的技術(shù)人員展現出非凡的職業(yè)道德與素養,以及出色的執行力、耐力和奉獻精神。

            一份世代傳承歷久彌新的珍貴友誼

              走進(jìn)雅萬(wàn)高鐵哈利姆站,室內設計采用印尼巴迪克傳統蠟染、中國紅等文化元素,中印尼文化巧妙融合、交相呼應,象征著(zhù)中印尼友誼長(cháng)存。

              雅萬(wàn)高鐵,依托復興號中國標準動(dòng)車(chē)組先進(jìn)成熟技術(shù),主動(dòng)適應印尼當地運行線(xiàn)路條件,融合印尼本土文化,是中國高鐵向世界展示的“新名片”。

              布迪說(shuō),中國高鐵的豐富經(jīng)驗是雅萬(wàn)高鐵未來(lái)安全運營(yíng)的保障,為今后加強爪哇島互聯(lián)互通打下堅實(shí)基礎,同時(shí),雅萬(wàn)高鐵為印尼提供了技術(shù)飛躍的機會(huì ),也能夠促進(jìn)印尼本地配套產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展?!坝辛烁哞F建設合作的范例,有了中國的先進(jìn)經(jīng)驗,中印尼兩國在航空、航運、電動(dòng)汽車(chē)等交通領(lǐng)域都有廣泛合作前景?!彼f(shuō)。

              10月2日,在印度尼西亞雅加達哈利姆高鐵站,乘務(wù)人員在站臺上擺出寓意“快速”的手勢和雅萬(wàn)高鐵動(dòng)車(chē)組合影。

              今年是中印尼建立全面戰略伙伴關(guān)系10周年。10年來(lái),在兩國元首戰略引領(lǐng)下,中印尼全面戰略伙伴關(guān)系不斷走深走實(shí)。務(wù)實(shí)合作結出累累碩果,惠及社會(huì )民生,促進(jìn)發(fā)展繁榮。2022年,兩國元首共同開(kāi)啟共建中印尼命運共同體的新篇章。

              習近平主席在17日的會(huì )談中指出,中方愿繼續同印尼在實(shí)現現代化和民族復興道路上相互支持,以共建中印尼命運共同體引領(lǐng)雙邊關(guān)系長(cháng)期穩定發(fā)展,為彼此發(fā)展振興提供更大助力,為國際和地區和平與繁榮注入不竭動(dòng)力。

              這是2022年9月23日在印尼中蘇拉威西省莫羅瓦利縣拍攝的中國印尼綜合產(chǎn)業(yè)園青山園區港口。

              68年前召開(kāi)的萬(wàn)隆會(huì )議曾寫(xiě)下中國、印尼與其他亞非國家一起共促和平、共謀發(fā)展的光輝篇章?!皥F結、友誼、合作”的萬(wàn)隆精神,世代相傳,歷久彌新,在務(wù)實(shí)合作中展現著(zhù)新的時(shí)代內涵。

              “68年后的今天,雅萬(wàn)高鐵將馳騁于印尼大地,多么令人欣喜!中印尼雙方密切合作交流,情誼深厚。我們兄弟?chē)也⒓绾献?,才收獲這樣的豐碩成果?!蔽髯ν凼∏笆¢L(cháng)卡米勒說(shuō)。

              “手牽手,肩并肩,只要我們團結,沒(méi)有什么不可能?!币皇滓匝湃f(wàn)高鐵為主題的中印尼雙語(yǔ)歌曲《向前行 把夢(mèng)想實(shí)現》唱出了當地民眾的心聲。

              2月14日,在印度尼西亞巴厘省倫邦岸島,當地旅游業(yè)工作人員為中國游客送上鮮花。

              奏響希望與夢(mèng)想的樂(lè )章,邁向合作共贏(yíng)的明天。雅萬(wàn)高鐵不僅鋪就了兩國合作共贏(yíng)的“幸福路”,更架起了兩國人民雙向奔赴的“連心橋”。

              總策劃:呂巖松

              總監制:袁炳忠

              策劃:孫承斌 倪四義 班瑋 汪金福

              監制:馮俊揚 薛穎 韓墨 張崇防

              統籌:齊紫劍 閆珺巖 孔張艷 孫浩

              文字記者:?jiǎn)汤^紅 汪奧娜 余謙梁

              視頻記者:孫磊 古魯(報道員)瓦揚(報道員)

              攝影記者:謝環(huán)馳 徐欽

              編輯:趙嫣 王雅晨 張遠 魯豫 王豐豐 謝琳 何夢(mèng)舒 薛磊 張濤 陳波 周曉華 楊天沐 馬震 謝棟風(fēng) 王建生 凌朔 李琰

              剪輯:王沛 淡然

              新華社國際部制作

             
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