新華網(wǎng)天津6月27日電（記者劉奕湛、王井懷、黃江林）海河之畔，渤海之濱。時(shí)隔四年，來(lái)自瑞士的夏季達沃斯論壇6月27日在中國天津重啟。全球近100個(gè)國家和地區的1500多名政商精英圍繞全球經(jīng)濟、科技、環(huán)境等方面的熱點(diǎn)話(huà)題展開(kāi)討論。
面對后疫情時(shí)代的挑戰，世界將如何應對？論壇期間，新華網(wǎng)記者采訪(fǎng)多位參會(huì )嘉賓和專(zhuān)家，“劇透”這場(chǎng)思想盛宴。
這是6月27日拍攝的世界經(jīng)濟論壇2023年新領(lǐng)軍者年會(huì )開(kāi)幕式一景。
全球經(jīng)濟：走勢如何？
回顧過(guò)去幾年，世紀疫情和百年變局交織疊加。新冠疫情在全球范圍內反復延宕，單邊主義、保護主義、逆全球化思潮蔓延，全球性問(wèn)題加劇，局部沖突頻發(fā)。新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革深入發(fā)展，人類(lèi)追求和平與發(fā)展的腳步從未停滯。在此背景下舉辦的此次論壇有何看點(diǎn)？與往屆有何不同？議題又反映了世界哪些關(guān)切？
“我對經(jīng)濟發(fā)展有信心?！眳?huì )嘉賓、數字貨運企業(yè)滿(mǎn)幫集團副總裁譚遠江在會(huì )前接受采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)。
6月27日，世界經(jīng)濟論壇主席施瓦布在2023年新領(lǐng)軍者年會(huì )開(kāi)幕式上發(fā)言。
信心來(lái)自一份亮眼的數據。今年一季度，滿(mǎn)幫集團營(yíng)收17億元，同比增長(cháng)27.7％，完成訂單3030萬(wàn)份，同比增長(cháng)20.5％?！敖煌ㄟ\輸是經(jīng)濟發(fā)展的血脈，訂單多了，經(jīng)濟就活躍起來(lái)了?！弊T遠江說(shuō)。
6月27日，一輛嘉賓用車(chē)從論壇會(huì )場(chǎng)前經(jīng)過(guò)。
對此，參會(huì )嘉賓、中電建生態(tài)環(huán)境集團有限公司市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)中心副總經(jīng)理郭振說(shuō)：“當前，各國經(jīng)濟復蘇速度和程度有所不同，一些國家仍面臨挑戰，經(jīng)濟復蘇還取決于全球貿易的恢復以及國際合作，這需要付出更多努力?！?
“近年來(lái)，中國相繼舉辦多場(chǎng)展會(huì )論壇，推動(dòng)國際貿易與投資的恢復?！边_沃斯經(jīng)濟全球化治理理事會(huì )理事佟家棟認為，中國有望對全球經(jīng)濟復蘇作出更大貢獻。
生成式人工智能：是敵是友？
面對橫空出世的生成式人工智能產(chǎn)品，希望與擔憂(yōu)此起彼伏。本屆達沃斯論壇圍繞“生成式人工智能：是敵是友？”“第四次工業(yè)革命深度研討”“被顛覆的教育行業(yè)”等話(huà)題也進(jìn)行了研討。
面對生成式人工智能的蓬勃發(fā)展，參會(huì )嘉賓、中國新一代人工智能發(fā)展戰略研究院執行院長(cháng)龔克認為，生成式人工智能為千行百業(yè)的智能化提供新的動(dòng)能，同時(shí)也對數據、算法、算力、網(wǎng)絡(luò )基礎等提出了新的要求。
“應該合理利用法規應對人工智能帶來(lái)的風(fēng)險與沖擊?！眳?huì )嘉賓、金杜律師事務(wù)所高級合伙人張毅說(shuō)，要通過(guò)法律形成具有廣泛共識的治理框架和標準規范，并在其引導下?tīng)I造更有活力的發(fā)展環(huán)境。
“比起‘一刀切’的治理思路，基于不同的風(fēng)險水平提出相應的監管要求可能更有針對性?！睆堃阏f(shuō)。
全球碳市場(chǎng)：下一個(gè)經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)？
6月27日，與會(huì )者步入論壇會(huì )場(chǎng)。
本屆夏季達沃斯論壇，來(lái)自跨國企業(yè)、基金會(huì )、環(huán)保機構的負責人紛紛將目光投向碳市場(chǎng)。
譚遠江介紹說(shuō)，滿(mǎn)幫集團率先在公路貨運行業(yè)推出“個(gè)人碳賬戶(hù)”，全國3000多名貨車(chē)司機已“開(kāi)戶(hù)”。經(jīng)測算，上線(xiàn)近一個(gè)月來(lái)，首批“碳賬戶(hù)”司機平均每月可額外減排0.15噸。
活躍的碳市場(chǎng)讓市場(chǎng)主體以“碳”換“金”。比如，作為去年從全國碳排放權交易市場(chǎng)中獲益較高的電力上市企業(yè)，華能?chē)H電力股份有限公司2022年出售碳排放配額交易收入約4.78億元，購買(mǎi)碳排放配額支出約1.04億元，凈收益達3.74億元。
中國碳市場(chǎng)在不斷壯大。數據顯示，截至2022年5月底，全國碳市場(chǎng)碳排放配額累計成交總量約2.35億噸，成交額約107.87億元。
6月27日，與會(huì )者進(jìn)入論壇會(huì )場(chǎng)前合影留念。
有機構預計到2030年，自愿碳市場(chǎng)將達到400億美元規模。碳交易將成為企業(yè)新的利潤點(diǎn)，得到越來(lái)越多認可。
綠色發(fā)展：內外驅動(dòng)力如何發(fā)力？
最近，華北地區迎來(lái)高溫天氣，部分城市氣溫突破歷史極值。極端天氣頻發(fā)，綠色發(fā)展愈顯迫切。
事實(shí)上，面對日益嚴峻的形勢，不少企業(yè)并未準備好迎接氣候給經(jīng)濟帶來(lái)的挑戰。一份研究報告顯示，雖然大多數企業(yè)開(kāi)始評估氣候風(fēng)險，但只有不到一半的企業(yè)正在制定風(fēng)險應對計劃。
在這一背景之下，如何推動(dòng)全球綠色發(fā)展轉型，成為本屆論壇熱議的話(huà)題。
在微觀(guān)上，郭振認為，現有金融工具與未來(lái)綠色產(chǎn)業(yè)投資之間存在一定程度上的不匹配、不適應，需要通過(guò)稅收、補貼、金融等措施，創(chuàng )新綠色發(fā)展投融資模式。比如，發(fā)展多元化、多層次的金融市場(chǎng)，著(zhù)力提高金融體系對中小企業(yè)轉型發(fā)展的融資支持力度。
在宏觀(guān)上，參會(huì )嘉賓、公眾環(huán)境研究中心主任馬軍表示，進(jìn)一步減污降碳增綠發(fā)展，各國要加強綠色供應鏈、綠色金融、應對氣候變化等領(lǐng)域的合作。
“中國在太陽(yáng)能、風(fēng)能等新能源領(lǐng)域發(fā)展迅速，預計可提前5年完成原設定于2030年達成的相關(guān)目標?！瘪R軍說(shuō)，“中國在推動(dòng)綠色低碳發(fā)展方面保持著(zhù)旺盛勢頭，對加強全球氣候治理具有積極意義?！?
“一帶一路”：下一個(gè)10年有哪些新機遇？
今年是“一帶一路”倡議提出10周年。本屆夏季達沃斯論壇上，眾多參會(huì )企業(yè)都積極參與并見(jiàn)證了“一帶一路”倡議在全球的發(fā)展。
數據顯示，10年里，倡議拉動(dòng)近萬(wàn)億美元投資規模，形成3000多個(gè)合作項目，為沿線(xiàn)國家創(chuàng )造42萬(wàn)個(gè)工作崗位，讓將近4000萬(wàn)人擺脫貧困。
近年來(lái)，憑借在汽車(chē)改裝和定制服務(wù)領(lǐng)域的技術(shù)積累，天津工匠派汽車(chē)科技有限公司多次參與到“一帶一路”沿線(xiàn)相關(guān)汽車(chē)產(chǎn)品項目，拓展了企業(yè)成長(cháng)的空間。
“隨著(zhù)中國汽車(chē)加速出口‘一帶一路’沿線(xiàn)國家，整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)都將迎來(lái)大發(fā)展?！惫そ撑蓜?chuàng )始人馮曉彤說(shuō)。
天津港是“一帶一路”的海陸交匯點(diǎn)。在“一帶一路”方向上，今年以來(lái)，天津港新增集裝箱航線(xiàn)3條。天津港股份有限公司業(yè)務(wù)部航線(xiàn)開(kāi)發(fā)經(jīng)理劉鑫介紹說(shuō)，今年1—4月，天津口岸東盟進(jìn)出口增值達到50.3%。
有嘉賓認為，面向未來(lái)，“一帶一路”將把政策溝通、設施聯(lián)通、貿易暢通、資金融通、民心相通日益深入地統籌于具體的合作項目中，其中，民生、環(huán)保、扶貧、文化交流等“小而美”的項目將有更大的發(fā)展空間。（完）
記者：劉奕湛、王井懷、黃江林
攝影：趙子碩
編輯：馮娟
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